Mal día para el equipo Toro Rosso, pero inolvidable para uno de sus pilotos. Daniil Kvyat soñaba con el día de hoy desde hace muchos años y por fin sabe, de forma oficial, que pilotará para el Infiniti Red Bull Racing. Sin embargo, no ha podido celebrarlo con una clasificación brillante y su compañero de equipo tendrá que hacer un milagro para poder puntuar.
El piloto de Toro Rosso para 2015 se ha subido hoy al monoplaza durante la sesión matinal. Lo ha hecho bien, pero un problema mecánico le ha obligado a terminar la actividad antes de tiempo. Por lo que respecta a sus compañeros de equipo, ambos han valorado positivamente la sesión.
La mejor forma de hacer un F1 más difícil de conducir es aumentar su velocidad. Esta es la opinión de David Coulthard, expiloto entre otros, de Red Bull y McLaren a la vez que uno de los hombres más experimentados del paddock.
Este fin de semana en Japón la atención no solo estará concentrada en lo que hagan Hamilton y Rosberg en su batalla por el título, o en cómo se muestran las relaciones entre Alonso y Ferrari, o en si el tifón Phanfone decide arruinarnos una carrera que se presenta espectacular, como todas en Suzuka, también habrá que fijarse al detalle en el debut de Max Verstappen a los mandos del Toro Rosso en los primeros entrenamientos libres.
Jos Verstappen quiere quitarle la presión a su hijo, que debutará en la Fórmula 1 este fin de semana.
Toro Rosso ha confirmado que Max Verstappen disputará la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. El holandés cumple mañana la tierna edad de diecistiete años y no podría tener mejor regalo de cumpleaños.
Max Verstappen quiere debutar cuanto antes en la Fórmula 1 y ya se prepara para hacerlo como regalo de cumpleaños –mañana 30 de septiembre cumplirá 17 años– en el Gran Premio de Japón, que se disputará este fin de semana.
Helmut Marko, máximo responsable del Red Bull Junior Team, ha comparado las habilidades de Max Verstappen al volante con las Ayrton Senna.
Max Verstappen da sus primeros pasos al volante de un Fórmula 1 en una jornada de tests organizada por Toro Rosso en el circuito de Adria, en el Véneto, donde se ha subido al volante de un STR7 de 2012.
Mercedes ha confirmado que, de haber contratado a Max Verstappen, le habrían hecho debutar en la GP2 antes de contemplar el salto a la categoría reina.
Red Bull ha programado dos días de tests para que Max Verstappen aspire a la superlicencia de la FIA, que exige 300 kilómetros de experiencia en Fórmula 1 o un palmarés deportivo especialmente brillante a quienes desean tenerla.
Max Verstappen ha revelado la causa del error que protagonizó este fin de semana en Róterdam, donde perdió el control de su Toro Rosso tras una serie de trompos y acelerones y se fue recto contra un muro.
Helmut Marko ha negado que una oferta desde Mercedes influenciara a Red Bull para fichar a Max Verstappen de manera tan repentina para su debut en Toro Rosso en 2015.
Este fin de semana, la capacidad de Max Verstappen ha vuelto a ser noticia, y es que el joven holandés rompió el frontal del STR7 en su primera exhibición con Toro Rosso en Rotterdam (Holanda). Las críticas no se hicieron esperar, pero el piloto de 16 años –cumplirá 17 el próximo día 30 de septiembre– advierte que está preparado para las olas de comentarios negativos por su debut en 2015.
Max Verstappen no ha podido dejar una buena imagen en su primera aparición pública con un Fórmula 1, el Toro Rosso de la temporada 2012. La joven promesa holandesa ha roto el frontal de su monoplaza mientras hacía una exhibición en la ciudad de Rotterdam.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
