Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'36"015 | |
2 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'36"334 | |
3 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'36"628 | |
4 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'36"702 | |
5 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'36"794 | |
6 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'36"996 | |
7 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'37"985 | |
8 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'38"320 | |
9 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'38"365 | |
10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'38"588 | |
11 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'38"641 | |
12 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'38"716 | |
13 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'38"747 | |
14 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'39"453 | |
15 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'39"691 | |
16 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'39"644 | |
17 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'39"809 | |
18 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'39"864 | |
19 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'41"263 | |
20 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'41"334 |
Los límites de pista de Singapur fueron "un desperdicio de pintura"
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