Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'27"760 | |
2 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'28"059 | |
3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'29"057 | |
4 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'29"521 | |
5 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'29"761 | |
6 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'30"023 | |
7 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'30"093 | |
8 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'32"192 | |
9 |
|
11 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'37"229 | |
10 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'29"864 | |
11 |
|
31 | R. point | VJM11 | Mercedes | 1'30"126 | [*] |
12 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'30"226 | |
13 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'30"490 | |
14 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'30"714 | |
15 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | ||
16 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'30"361 | |
17 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'30"372 | |
18 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'30"573 | |
19 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'31"041 | |
20 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'31"213 | [**] |
SANCIONES:
[*] Esteban Ocon: sanción de tres posiciones en parrilla y dos puntos de la licencia por no aminorar lo suficiente durante bandera roja.
[**] Marcus Ericsson: 15 posiciones de penalización por sustitución de caja de cambios y por haber usado nuevos elementos en su unidad de potencia.
Magnussen se siente "ciego" con los espejos retrovisores actuales
Kevin Magnussen se ha quejado de uno de los principales problemas de la Fórmula 1 actual, la falta de visibilidad. El danés asegura que se siente ciego, ya que no ve a los coches que le persiguen hasta que estos hacen algún movimiento por culpa de los retrovisores, que no cumplen con su función por su mala colocación.
De Ferran "aparca" sus enfados ante los resultados de McLaren
El jefe de McLaren, Gil de Ferran, asegura que los resultados del equipo de este año le frustran, sin embargo, no deja que estas decepciones puedan con él y aunque le duelan, intenta seguir adelante con trabajo, esa es su fórmula para afrontar la situación por la que pasan los de Woking.
Doornbos: "¿Por qué Vettel tiene que ser tan impaciente?"
El expiloto de Fórmula 1 Robert Doornbos se ha unido a la corriente que critica los errores de Sebastian Vettel y Ferrari en su lucha por el título de este año. Con cuatro carreras para el final, parece imposible que el alemán pueda remontar los 67 puntos que le separan de su rival y superarle.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
China adelanta al mundo, y estos son los 12 coches del Salón de Pekín que lo demuestran
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
En China para China: las marcas europeas y japonesas plantan cara en el Salón de Pekín
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.