GP de Gran Bretaña F1 2018 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'26"818 | 1'26"256 | 1'25"892 |
| 2 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'26"585 | 1'26"372 | 1'25"936 |
| 3 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'27"549 | 1'26"483 | 1'25"990 |
| 4 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'27"025 | 1'26"413 | 1'26"217 |
| 5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'27"309 | 1'27"013 | 1'26"602 |
| 6 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'27"979 | 1'27"369 | 1'27"099 |
| 7 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'28"143 | 1'27"730 | 1'27"244 |
| 8 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'28"086 | 1'27"522 | 1'27"455 |
| 9 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'27"962 | 1'27"790 | 1'27"879 |
| 10 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'28"279 | 1'27"843 | 1'28"194 |
| 11 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'28"017 | 1'27"901 | |
| 12 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'28"210 | 1'27"928 | |
| 13 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'28"187 | 1'28"139 | |
| 14 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'28"399 | 1'28"343 | |
| 15 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'28"249 | 1'28"391 | |
| 16 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'28"456 | ||
| 17 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'29"096 | ||
| 18 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'29"252 | ||
| 19 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | |||
| 20 |
|
28 |
|
STR13 | Honda |
Silverstone, "el único circuito" donde albergar un GP en Inglaterra
David Richards, presidente del Motorsport UK –antigua MSA– y Prodrive, está convencido de que Silverstone es el circuito en Gran Bretaña capaz de albergar un Gran Premio y rechaza las sugerencias de hacer un circuito urbano.
Álvaro Carretón: del anonimato a la F1 en menos de nueve meses
"Todavía falta un paso para poder vivir de ellos, pero los eSports están en pleno crecimiento", asegura Álvaro Carretón (Sevilla, 2001). Él hace nueve meses no era conocido, pero hoy es el único piloto español superviviente en el campeonato virtual de la Fórmula 1. Los próximos días serán clave para él.
Silverstone tendrá un hotel nuevo con vistas a la recta de meta
Silverstone tendrá un hotel nuevo con vistas a la recta de meta del circuito. Esta construcción, que se espera que esté en pie para 2020, estará conectada con el Pit-Lane y el paddock a través de un puente.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
China adelanta al mundo, y estos son los 12 coches del Salón de Pekín que lo demuestran
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
