GP de Mónaco F1 2017

José Miguel Vinuesa

Almacén F1

Nacido en 1981. Abogado, violinista y apasionado de todo lo que tenga ruedas y motor. La F1 le viene de familia, y le ha acompañado siempre. Observador y curioso, le interesa desde el pasado hasta el futuro, pasando por el presente del automovilismo. Amante de la música clásica, será por eso que adora el sonido de un V12.

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    A la Penya Rhin, el mundo del motor nacional le debe mucho. Esta organización, fundada en 1916 por entusiastas de las carreras, dio un gran impulso a este tipo de pruebas en suelo catalán, hasta el punto de organizar carreras tanto de motociclismo como de automovilismo. Pero fue especialmente con el nombramiento como presidente del comité ejecutivo de D. Joaquín Molins que la sociedad vivió sus mejores días, hasta el punto de organizar Grandes Premios de carácter internacional. De hecho, los dos primeros Grandes Premios de España dentro del Campeonato del Mundo, los de 1951 y 1954, los organizó la Penya Rhin, y fueron respectivamente el X y XI Gran Premio Penya Rhin, además de G.P. de España.

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  • José Miguel Vinuesa ha comentado en: Accidente entre un taxi Skoda y un Tesla Model S en Madrid
    Hace 24 dias
    Este topo, que firma lo que escribe, gasta un sobresaliente en miopía,  y no fue capaz de ver en la cercanía el enorme radiador del Skoda. Y no es que pretenda con una oda excusar mi entonación del mea culpa, pero con lectores que miran con lupa es difícil esconder esta errata. Que no era Leaf sino Octavia,  ni Cabify sino privada, y con estos malos versos os suplico tened piedad de este ciego...
  • José Miguel Vinuesa ha comentado en: Cruzar la Antártida en un Hyundai Santa Fe: hecho
    Hace 37 dias
    Debe de ser que el frío de pensar en la Antártida me hizo desear estar en la Atlántida, que por su supuesta ubicación de las narraciones épicas, debía tener un clima bastante tropical. Eso, si no es como dice Iñigo Montoya, que estaba en Andalucía, en Tartessos, de lo que se han hecho estudios muy interesantes. Visto el éxito de la expedición, creo que hay que proponer de inmediato un Santa Fe submarino y que empiecen la búsqueda. Visto el éxito en la Antártida, el tema de la Atlán...
  • José Miguel Vinuesa ha comentado en: 29 videojuegos que han marcado la historia del SimRacing
    Hace 37 dias
    Me hago mayor... está claro. Pero es que ha sido ver la foto de portada del legendario Grand Prix Legends y emocionarme. Ese juego tuvo poca audiencia, pero fue uno de los primeros juegos en implementar una verdadera simulación de físicas en los coches. Era considerado el juego más difícil de dominar en su momento, y sigue siendo complicado. Los programadores de la extinta Sierra hicieron una maravilla, además de que fue un gran trabajo cultural por la historia de la F1, al traer al presen...
  • José Miguel Vinuesa ha comentado en: Un Fórmula 1 muy particular: el LDS-Alfa Romeo
    Hace 53 dias
    @#3 Estimado Olddriver. Lo primero, gracias por tus interesantes aportaciones. Sin embargo, lamento disentir. El coche tiene marcado el chasis (tengo la foto) como F1-62-06, y Mk.2. Uno de los problemas es que Serrurier no marcaba realmente sus chasis, como digo en el artículo, pero tras una intensa búsqueda y ponerme en contacto con el mayor especialista en esta marca, Robert Young, que vive en Sudáfrica, pide confirmar que se trataba del modelo que referencio en el artículo. En breve es pos...
  • José Miguel Vinuesa ha comentado en: GP de Australia F1 2017: 'Omertà' victoriosa
    Hace 61 dias
    @#3 @#2 Gracias a ambos por vuestras palabras, y por la atención prestada. Si nada lo impide, después de cada carrera, como siempre, uno como este. Un saludo! Nos leemos.