Stroll sufrió varios microdesmayos en plena carrera. Mirad sus imágenes onboard porque ponen los pelos de punta. Podría haber ocurrido una auténtica desgracia. Es increíble que la FIA permita que se disputen grandes premios en semejantes condiciones. Una vez más han dejado bien claro que la salud de los pilotos no les importan nada, solo el dinero.
La FIA sigue siendo un chiste. Hemos visto durante toda la temporada coches corriendo sin partes del alerón delantero, sin funcionar el DRS o haciéndolo de forma defectuosa, con agujeros en los pontones, con la dirección torcida, sin partes del fondo plano, con frenos defectuosos y fallos en la parte eléctrica (lo hemos podido escuchar de boca del piloto en las transcripciones de radio) monoplazas que botan y rebotan desbocados poniendo en riesgo la integridad física del piloto... ¿Y sancionan con 30 segundos al Alpine por la caída de un espejo retrovisor?
Dice Otmar Szafanuer que "ha sido duro escoger el momento adecuado para cambiar a neumáticos de seco". Alonso y Ocon nunca llegaron a poner neumáticos de seco porque rompieron mucho antes. Szafanuer es el fiel reflejo del equipo BWT DACIA F1 Team. En fin...
Parecía que iba ser otro aburrido mes de agosto para los aficionados a la F1, pero gracias a Szafnauer y a su patética gestión al mando de Alpine, nos estamos echando unas risas. :__)
\_______/ <== Bilis aquí, gracias.
Stroll sufrió varios microdesmayos en plena carrera. Mirad sus imágenes onboard porque ponen los pelos de punta. Podría haber ocurrido una auténtica desgracia. Es increíble que la FIA permita que se disputen grandes premios en semejantes condiciones. Una vez más han dejado bien claro que la salud de los pilotos no les importan nada, solo el dinero.
La FIA sigue siendo un chiste. Hemos visto durante toda la temporada coches corriendo sin partes del alerón delantero, sin funcionar el DRS o haciéndolo de forma defectuosa, con agujeros en los pontones, con la dirección torcida, sin partes del fondo plano, con frenos defectuosos y fallos en la parte eléctrica (lo hemos podido escuchar de boca del piloto en las transcripciones de radio) monoplazas que botan y rebotan desbocados poniendo en riesgo la integridad física del piloto... ¿Y sancionan con 30 segundos al Alpine por la caída de un espejo retrovisor?
Debe de ser una broma.
Dice Otmar Szafanuer que "ha sido duro escoger el momento adecuado para cambiar a neumáticos de seco". Alonso y Ocon nunca llegaron a poner neumáticos de seco porque rompieron mucho antes. Szafanuer es el fiel reflejo del equipo BWT DACIA F1 Team. En fin...
Parecía que iba ser otro aburrido mes de agosto para los aficionados a la F1, pero gracias a Szafnauer y a su patética gestión al mando de Alpine, nos estamos echando unas risas. :__)