GP de Rusia F1 2017 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1:28'08"743 | 52 | 3 | 25 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | + 0"617 | 52 | 1 | 18 | |
| 3 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 11"000 | 52 | 2 | 15 | |
| 4 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | + 36"320 | 52 | 4 | 12 | |
| 5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 60"416 | 52 | 7 | 10 | |
| 6 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 86"788 | 52 | 9 | 8 | |
| 7 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 95"004 | 52 | 10 | 6 | |
| 8 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 96"188 | 52 | 8 | 4 | |
| 9 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 51 | 6 | 2 | |
| 10 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 51 | 14 | 1 | |
| 11 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 1 vuelta | 51 | 11 | ||
| 12 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 51 | 12 | ||
| 13 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 13 | ||
| 14 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 1 vuelta | 51 | 20 | ||
| 15 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 51 | 18 | ||
| 16 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 2 vueltas | 50 | 17 | ||
| RET |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 47 vueltas | 5 | 5 | ||
| RET |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | + 52 vueltas | 0 | 15 | ||
| RET |
|
30 |
|
RS17 | Renault | + 52 vueltas | 0 | 16 | ||
| RET |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 52 vueltas | 0 | 19 |
Hamilton detalla los problemas que sufrió en Rusia y Mónaco
Lewis Hamilton ha mostrado las principales claves de los problemas que le han retrasado en las carreras de Mónaco y Sochi. Con diferentes razones, pero con un denominador común, en la cuarta prueba de la temporada, el fallo se localizó en el ajuste de su monoplaza, con problemas de estabilidad, mientras que en el Principado, sufrió con la frenada y la gestión de temperatura.
Massa: "Si Bottas quiere luchar con Hamilton, debe ganar otra carrera"
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Grosjean y Palmer, enfrentados por el incidente en Rusia
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El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
