GP de México F1 2016 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'20"914 | 34 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'20"993 | +00"079 | 23 |
| 3 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'21"072 | +00"158 | 19 |
| 4 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'21"200 | +00"286 | 23 |
| 5 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'21"409 | +00"495 | 23 |
| 6 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'21"447 | +00"533 | 34 |
| 7 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'21"673 | +00"759 | 32 |
| 8 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'21"727 | +00"813 | 27 |
| 9 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'21"836 | +00"922 | 31 |
| 10 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'22"215 | +01"301 | 29 |
| 11 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'22"500 | +01"586 | 21 |
| 12 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'22"563 | +01"649 | 32 |
| 13 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'22"723 | +01"809 | 17 |
| 14 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'22"877 | +01"963 | 10 |
| 15 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'22"910 | +01"996 | 23 |
| 16 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'23"089 | +02"175 | 25 |
| 17 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'23"089 | +02"175 | 12 |
| 18 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'23"342 | +02"428 | 24 |
| 19 |
|
20 |
|
Renault | 1'23"556 | +02"642 | 32 | |
| 20 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'24"083 | +03"169 | 30 |
| 21 |
|
30 |
|
Renault | 1'24"097 | +03"183 | 35 | |
| 22 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'24"350 | +03"436 | 28 |
La FIA elige el Gran Premio de México como mejor evento del año
La FIA ha galardonado al Gran Premio de México como mejor evento del año por segunda vez consecutiva. El GP del país azteca volvió al calendario de la Fórmula 1 en 2015 y ese año ya se llevó dicho trofeo. El evento sorprendió a todo el paddock por el gran ambiente que se vivió, pues parecía una #F1ESTA como ellos mismos anuncian desde su canal en las redes sociales. Los aficionados mexicanos demostraron una gran pasión por el automovilismo sin nada que envidiar a los japoneses, normalmente etiquetados como los fans más acérrimos a la F1.
Ferrari tira la toalla en el caso Vettel
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Fiorio: "Si fuera Arrivabene, apagaría la radio de Vettel"
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HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
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El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
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