Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'19"137 | 16 | |
2 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'19"231 | +00"094 | 23 |
3 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'19"370 | +00"233 | 17 |
4 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'19"618 | +00"481 | 27 |
5 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'19"811 | +00"674 | 19 |
6 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'19"937 | +00"800 | 16 |
7 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'19"994 | +00"857 | 16 |
8 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'19"997 | +00"860 | 22 |
9 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'20"255 | +01"118 | 21 |
10 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'20"325 | +01"188 | 22 |
11 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'20"472 | +01"335 | 20 |
12 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | 1'20"586 | +01"449 | 20 |
13 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'20"600 | +01"463 | 18 |
14 |
|
30 |
|
Renault | 1'20"959 | +01"822 | 18 | |
15 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'21"152 | +02"015 | 19 |
16 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'21"245 | +02"108 | 21 |
17 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'21"338 | +02"201 | 16 |
18 |
|
20 |
|
Renault | 1'21"345 | +02"208 | 17 | |
19 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'21"601 | +02"464 | 15 |
20 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'21"758 | +02"621 | 23 |
21 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'21"921 | +02"784 | 22 |
22 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'22"354 | +03"217 | 18 |
La FIA elige el Gran Premio de México como mejor evento del año
La FIA ha galardonado al Gran Premio de México como mejor evento del año por segunda vez consecutiva. El GP del país azteca volvió al calendario de la Fórmula 1 en 2015 y ese año ya se llevó dicho trofeo. El evento sorprendió a todo el paddock por el gran ambiente que se vivió, pues parecía una #F1ESTA como ellos mismos anuncian desde su canal en las redes sociales. Los aficionados mexicanos demostraron una gran pasión por el automovilismo sin nada que envidiar a los japoneses, normalmente etiquetados como los fans más acérrimos a la F1.
Ferrari tira la toalla en el caso Vettel
El equipo Ferrari finalmente no apelará la sanción a Sebastian Vettel después de que los comisarios del GP de México decidieran desestimar la revisión solicitada por la escudería italiana. Por lo tanto se pone punto y final a esta situación, y no se espera que Ferrari vuelva a pronunciarse sobre el tema, siendo la FIA (si decide hacerlo) el organismo que confirme que el caso ha terminado definitivamente.
Fiorio: "Si fuera Arrivabene, apagaría la radio de Vettel"
Cesare Fiorio es un hombre con tradición en el deporte de motor. Actualmente trabaja para la televisión italiana RAI y ha opinado en 'La Gazzetta dello Sport' sobre la polémica explosión de sentimientos de Sebastian Vettel respecto a Charlie Whiting y Max Verstappen en el GP de México. El exdirector del equipo de Lancia en el Mundial de Rallies y exdirector deportivo de Ferrari, Ligier y Minardi, ha sido claro.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
Probamos el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: especial por muchas razones
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.