GP de Gran Bretaña F1 2017 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'26"600 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'27"147 | |
| 3 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'27"356 | |
| 4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'28"130 | |
| 5 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'28"856 | |
| 6 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'28"902 | |
| 7 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'29"074 | |
| 8 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'29"418 | |
| 9 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'27"376 | * |
| 10 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'29"549 | |
| 11 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'30"193 | |
| 12 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'30"355 | |
| 13 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'31"368 | |
| 14 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'31"482 | |
| 15 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'42"573 | |
| 16 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'42"577 | |
| 17 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'42"593 | |
| 18 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'42"633 | |
| 19 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'42"966 | * |
| 20 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'30"600 | ** |
El F1 Live London, mejor evento deportivo del año en Reino Unido
La exhibición celebrada en Londres el pasado mes de julio ha sido recompensada con hasta tres premios en los Drum UK Event Awards 2017, entre los que destacan el mejor evento deportivo del año. Además de este premio, el F1 Live London se llevó los premios de Gran Premio y Gran Evento del año.
Pilotos de MotoGP acusan a los coches de F1 de bachear circuitos
Varios pilotos de MotoGP, máxima categoría del motociclismo mundial, han manifestado sus quejas hacia los nuevos coches de F1 de 2017, que aplican más presión sobre el asfalto de los circuitos donde visitan por el aumento de su carga aerodinámica. Tanto, que están bacheando los trazados que la categoría MotoGP visita luego. Esta es la opinión, al menos, del piloto español Dani Pedrosa.
Renault pausó su desarrollo por la mejora de Silverstone
Renault tuvo que detener su desarrollo esta temporada, por el gran cambio que requería la actualización de Silverstone, que consistía en un suelo nuevo para Nico Hülkenberg. Esta mejora supuso un paso hacia adelante, que hizo que el alemán terminara sexto en Gran Bretaña, igualando el mejor resultado de la temporada, el del Gran Premio de España.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
