GP de Azerbaiyán F1 2017 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'44"410 | + 0"000 | 19 |
| 2 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'44"880 | +00"47 | 22 |
| 3 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'44"967 | +00"557 | 20 |
| 4 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'45"398 | +00"988 | 16 |
| 5 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'45"497 | +01"087 | 16 |
| 6 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'45"737 | +01"327 | 19 |
| 7 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'45"752 | +01"342 | 24 |
| 8 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'45"968 | +01"558 | 25 |
| 9 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'46"000 | +01"59 | 18 |
| 10 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'46"617 | +02"207 | 11 |
| 11 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'46"649 | +02"239 | 28 |
| 12 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'46"721 | +02"311 | 23 |
| 13 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'46"837 | +02"427 | 22 |
| 14 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'47"217 | +02"807 | 21 |
| 15 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'47"446 | +03"036 | 22 |
| 16 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'47"501 | +03"091 | 13 |
| 17 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'47"551 | +03"141 | 20 |
| 18 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'48"525 | +04"115 | 15 |
| 19 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'49"048 | +04"638 | 19 |
| 20 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'49"937 | +05"527 | 21 |
Hamilton y Vettel se respetan más desde su polémica en Bakú 2017
Lewis Hamilton asegura que ha crecido bastante el respeto que existe con Sebastian Vettel desde el volantazo del alemán hacia el británico de Bakú 2017. Este fin de semana ambos tetracampeones vuelven a Azerbaiyán diez meses después de lo ocurrido en el circuito urbano.
Vettel recuerda Bakú 2017: "Lo que fastidias tú mismo, duele más"
Sebastian Vettel asegura que ha aprendido de lo ocurrido en Azerbaiyán hace un año. Hace 11 meses del polémico volantazo que dio el alemán contra el W08 de Lewis Hamilton mientras el coche de seguridad estaba en la pista de Bakú.
Hamilton vs Vettel: el retorno a Azerbaiyán
En el GP de Azerbaiyán de 2017 pudimos vivir uno de los momentos más bizarros e inesperados de los últimos tiempos en Fórmula 1. Los dos máximos aspirantes al título colisionaron entre ellos hasta en dos ocasiones en un período de coche de seguridad.
Ferrari confunde hasta a sus pilotos y provoca el enfado monumental de Leclerc en Las Vegas
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen entra en el olimpo de los tetracampeones
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
