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El camino que sigue la Fórmula 1 ha sido objeto de debate desde hace varios meses. La desaparición de Manor, que el mes pasado anunció su adiós como equipo, no hace sino alimentar la polémica. Así, esta temporada la parrilla quedará reducida a 20 monoplazas, y certifica una vez más la dureza de la categoría con los presupuestos más bajos. Para Giancarlo Minardi, exjefe de uno de los equipos históricos de la competición, esta situación demuestra que el sistema actual ha fallado y es necesario reconducir la situación.

George Russell, promesa del automovilismo británico y una de las ‘perlas’ de la cantera de Mercedes en su Programa de Jóvenes Pilotos, ha cumplido este miércoles 19 años. Con tan corta vida, ya ha tenido tiempo de demostrar su talento año tras año a su paso de diferentes categorías con el único propósito de llegar a competir en la Fórmula 1, pero, ¿quién es George Russell?

Valtteri Bottas sigue su proceso de adaptación y conocimiento de la que es la nueva marca a la cual representa, Mercedes-Benz. En esta ocasión, se ha trasladado hasta Stuttgart para ver de primera mano las instalaciones y conocer al personal que trabaja allí.

El equipo McLaren ha negado que las fotografías que hoy ha publicado RealTime UK, un estudio gráfico con el que ha trabajado en el pasado, se correspondan con el monoplaza MCL32 de la temporada 2017.

Carlos Sainz aprovecha el día para pasarse por el vestuario del Real Madrid, tan solo horas antes de que se dispute el partido frente al Nápoles en el Santiago Bernabéu.

La del pasado martes fue una cita mágica para el flamante campeón del mundo de la Fórmula 1, Nico Rosberg. El que fuera piloto de Mercedes recibió ayer el premio Laureus tras haberse proclamado campeón superando a su compañero de equipo, Lewis Hamilton. En los últimos años, el alemán y el británico, que siempre han tenido una gran amistad, se convirtieron en los máximos protagonistas del certamen, pues eran los dos pilotos llamados a luchar por el título, motivo que acabó con la relación entre ambos. 

Daniel Ricciardo y Max Verstappen vuelven a ser de nuevo protagonistas de un vídeo emitido por la web del equipo Red Bull, que posteriormente ha sido eliminado. Ambos pilotos posan con el nuevo equipamiento textil que lucirán durante la temporada 2017. A continuación, una fotografía con un fotograma del vídeo en el que se aprecia cómo será su mono para la próxima temporada.

Una de las innovaciones para McLaren-Honda esta temporada ha sido cambiar de proveedor de maquinaria para fabricar su monoplaza, confiando ahora en la tecnología punta japonesa de la empresa Mazak, dado el aumento de trabajo y responsabilidad de este invierno.

La directora adjunta del equipo Williams, Claire, ha asegurado que la pareja formada por Felipe Massa y Lance Stroll trabajarán muy bien juntos durante la temporada.

Giacomo Tortora, director del departamento de dinámica del vehículo de Ferrari, se ha mostrado muy satisfecho por el trabajo que han realizado con los neumáticos, algo clave para este año. El mismo ha reconocido que le sorprendió mucho el rendimiento que fueron capaces de ofrecer desde el primer día, así como con la nueva apariencia que mostraron desde el mismo momento en el que los colocaron en el monoplaza, pero es muy consciente de que es otro mundo totalmente diferente y que necesitan trabajar duro para conseguir los mejores resultados.

Liberty Media ya se ha posicionado respecto al reparto de los ingresos en la Fórmula 1. La compañía estadounidense lo considera injusto y promete actuar al respecto. A raíz de esas intenciones, en el paddock se dice que los equipos punteros planean crear un organismo parecido a la FOTA –Asociación de Equipos de la Fórmula 1– de para salvaguardar sus privilegios económicos.

El piloto español ha lanzado un nuevo servicio de emoticonos propios para poder usar en los diferentes software de mensajería instantánea como Whatsapp, Telegram, Messenger y otras plataformas. En ellos se pueden ver algunos famosos momentos del piloto español a lo largo de su trayectoria, tanto buenos como malos. Se puede destacar, por ejemplo, la imagen de su triunfo en Interlagos 2005, su retirada en la sesión de clasificación del Gran Premio de Brasil 2015, así como un reportorio de los emoticonos clásicos, pero adaptados a su imagen. 

El expiloto Alexander Wurz, actual presidente de la GPDA, cumple en la jornada de hoy 43 años. El carismático austriaco es uno de los pilotos más altos que la F1 ha tenido a lo largo de su historia, pues con sus más de 180 centímetros tuvo algunos problemas en el pasado para poder conducir monoplazas que llegaron a marcar parte de su carrera deportiva.

Pirelli está siempre en el ojo del huracán. Ya sea porque los neumáticos se delaminan y desgastan muy rápido o porque estos sean demasiado duraderos y vayan en contra de la filosofía de la competición. Por eso mismo, Paul Hembery ha remarcado una y otra vez que siguen unas pautas que les dicta la organización y en este caso, no podía ser menos.