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La lluvia intermitente que ha caído en la zona de la Costa Azul francesa desde las 07:00 de la mañana ha golpeado con fuerza a la ciudad de Montecarlo, donde se celebra hoy la sexta prueba del Campeonato Mundial de Fórmula 1. Las temperaturas no han variado de forma significativa respecto a los últimos días, con un baremo aproximado de entre 19ºC y 20ºC, aunque la capa de agua depositada sobre el trazado urbano promete generar sorpresas en la carrera de este mediodía.

Las previsiones meteorológicas adelantaban que los primeros entrenamientos libres iban a estar pasados por agua y, desafortunadamente, los equipos apenas han podido rodar en la primera hora y media de actividad en pista en el Albert Park.

El Gran Premio de Estados Unidos fue un éxito a nivel de acción en pista, pero no fue como estaba planeado a nivel económico. La cola del huracán Patricia causó estragos en la agenda del evento y pérdidas millonarias en compensaciones. 

En Williams hicieron como si remaran en medio de la tempestad, en Sauber sacaron su propia 'embarcación' para darse unas carreritas, en Red Bull su pareja de pilotos nos deleitaba con un baile inesperado a la vez que sonrojante, en Toro Rosso los papás intercambiaban papeles con sus hijos, en Mercedes le daban al fútbol, en Force India hacían la ola… El pasado sábado en Austin los equipos competían por ver quien daba más espectáculo, pero fuera de la pista.

Bailes, competiciones de remo, tartas y usurpadores de la identidad: la Fórmula 1 ha hecho hoy más que nunca honor a su pseudónimo de 'circo' y los diferentes equipos han deleitado a los pocos aficionados que estoicamente se mantenían en las tribunas del Circuito de Austin con una retahíla de actuaciones, a cada cual más estelar.

Los organizadores del Gran Premio de Estados Unidos recomendaron encarecidamente a los aficionados a que abandonen las instalaciones del circuito, pues el tiempo cada vez está empeorando más y pondría en riesgo la salud de los espectadores. 

El primer día de pruebas en el Circuito de las Américas de Austin no ha dejado rodar mucho a los pilotos de la parrilla. De esta forma, ha sido una jornada muy negativa para Manor, ya que sus dos pilotos son debutantes y, aunque Rossi ya ha rodado en el trazado estadounidense, les habría ido mejor tener la pista seca para poder acumular más kilómetros.

En Ferrari se toman con filosofía la falta de rodaje en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos y afrontan con incertidumbre la posibilidad de no acumular más kilómetros en la jornada de mañana debido a la intensa lluvia que ha traído consigo el huracán Patricia sobre el estado de Texas. 

De nuevo, un viernes inútil para los equipos después de que la lluvia haya impedido la disputa de la segunda sesión de entrenamientos libres y haya limitado el rodaje en la primera. Sainz y Verstappen, no obstante, se muestran contentos con las pocas sensaciones registradas, y esperan que el líquido elemento siga apareciendo a lo largo del fin de semana, aunque con menos fuerza, ya que confían en el buen rendimiento de su Toro Rosso en agua.

'Lluvia' ha sido, sin duda, la palabra más repetida durante el día de hoy en el circuito de Austin después de que la primera sesión de entrenamientos libres haya estado pasada por agua y la segunda ni siquiera haya podido disputarse debido a unas malas condiciones climatológicas que no parece que vayan a mejorar en los próximos días.

Apunten: Huracán Patricia, categoría 5, promete vientos de hasta 320 km/h y lluvias de 150 l/m². Es el mayor ciclón que se recuerda en la zona del Pacífico, y sí, se espera que su recorrido atraviese principalmente México, pero también se va a dejar notar en Texas, y mucho. Para empezar, nada de acción en la tarde del viernes en el Circuito de las Américas. Una hora antes de la hora prevista para que se encendiera el semáforo empezó a diluviar y ya no paró.

La lluvia es la gran amenaza para el Gran Premio de Estados Unidos. Todas las previsiones meteorológicas indican que el fin de semana estará pasado por agua, y no precisamente poca. Las intensas lluvias que caerán en el Circuito de las Américas, en Austin, serán las grandes protagonistas de estos tres días de Gran Premio, pero sobre todo en la jornada de hoy viernes con la disputa de los entrenamientos libres y, aún más, con la sesión de clasificación de mañana.

Las condiciones meteorológicas para el Gran Premio de Estados Unidos no son para nada optimistas. De hecho, el servicio meteorológico oficial de la FIA, UBIMET, ha anunciado que este fin de semana podemos ver lluvias torrenciales, las más intensas en los últimos meses en Texas.

Williams ha creado un grupo de trabajo para comprender por qué pierden tanto rendimiento en circuitos que precisan alta carga aerodinámica o cuando se corre en condiciones de lluvia. Desde que dieron un gran salto de rendimiento en 2014, su coche siempre ha destacado en pistas que requieren poca carga aerodinámica y una gran velocidad punta. Impulsados por el motor Mercedes, Williams diseñó el FW37 para sacar partido de él, pero no esperaban sufrir en circuitos revirados.