McLaren-Honda sorprendió ayer con un gran rendimiento en carrera con la sexta y décima posición de Fernando Alonso y Jenson Button, respectivamente. A pesar de que hubo ciertos abandonos, una vez el piloto asturiano alcanzó la sexta posición, no la dejó hasta terminar la carrera.
La rivalidad entre Daniil Kvyat y Sebastian Vettel tuvo ayer otro incidente polémico. Esta vez no fueron las palabras del alemán, pese a que también dieron que hablar, las que encendieron la mecha, sino el contacto que hubo tanto en la segunda como en la tercera curva.
Dos semanas después de la acalorada discusión entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat antes de la ceremonia de trofeos del Gran Premio de Rusia, ambos pilotos han vuelto a chocar en la pista. En esta ocasión, el joven ruso le propinó dos golpes, primero en la curva dos y luego en la curva tres del trazado ruso de Sochi.
Otra carrera y otra victoria cómoda para Rosberg. Y aunque ya vayan cuatro, están siendo carreras bastante entretenidas, con mucha variabilidad gracias a los neumáticos. En esta carrera no ha habido tanto ya que los medios casi no se han usado -Pirelli ha pecado de conservadora-, así que vamos a introducir una novedad en esta sección.
La racha de infortunios que atraviesa Lewis Hamilton suscita dudas y escepticismo entre algunos aficionados de Mercedes. Los fans del inglés no comprenden cómo es posible que su ídolo centralice toda la mala suerte mientras su compañero Nico Rosberg cabalga de victoria en victoria.
Pascal Wehrlein se ha mantenido alejado de los problemas y ha aprovechado los cuatro abandonos del Gran Premio de Rusia para terminar la carrera en 18ª posición. Mejor fortunad que Rio Haryanto, que ha abandonado en la salida.
Nico Rosberg se ha llevado la cuarta victoria de la temporada de cuatro posibles. Pleno absoluto para el piloto de Mercedes, que va camino de su primer título de Campeonato del Mundo. La temporada 2016 no ha hecho nada más que empezar y Lewis Hamilton, que ha remontado desde la décima posición, no quiere rendirse a pesar de sumar otra segunda posición. El podio del Gran Premio de Rusia lo ha completado Kimi Räikkönen después de un apasionante duelo con Valtteri Bottas.
Ferrari se va de Rusia con cierto sabor agridulce. El incidente entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat dejó al piloto alemán fuera de la lucha en la primera vuelta de la carrera. Ambos monoplazas se tocaron primero en la curva dos y posteriormente en la curva tres del trazado ruso. Por su parte, Kimi Räikkönen tuvo mejor suerte que su compañero y logró terminar tercero, por delante del Williams de Valtteri Bottas. Los Mercedes todavía siguen lejos.
Desde el GP de Australia que no había un doblete de Mercedes y hoy, en Sochi, los de Brackey lo han vuelto a conseguir tras una remontada fantástica de Lewis Hamilton, aunque no ha sido capaz de dar caza a un Nico Rosberg en estado de gracia que por su parte ha logrado la cuarta victoria consecutiva de la temporada. Así pues, el susto de ayer con la unidad de potencia del británico ha quedado en ese, un susto.
Rusia ha sido, sin duda, una carrera para olvidar para el equipo Red Bull, con los dos coches fuera de los puntos tras un accidente en la primera curva provocado por Daniil Kvyat al frenar demasiado tarde y llevarse por delante a Sebastian Vettel. Por si esto fuera poco para los de Milton Keynes, el alemán, con el coche fuera de control, tocó a Daniel Ricciardo, con el que luchaba por posición en la frenada. Una mala estrategia de carrera ha condenado el resultado de Red Bull.
La primera vuelta del Gran Premio de Rusia ha sido de lo más accidentada, con un claro protagonista: Daniil Kvyat. El piloto anfitrión ha dado la nota negativa al no calcular bien en la primera frenada, donde ha golpeado la parte trasera del Ferrari de Sebastian Vettel, lo cual ha provocado que este impactase contra el compañero del ruso, Daniel Ricciardo. Instantes después, Daniil ha trazado la curva tres a fondo y ha acabado con la carrera de Vettel.
Drama absoluto el de hoy en Toro Rosso. Tal y como se preveía, el Gran Premio de Rusia ha sido una carrera apretada con incidentes destacables en la primera vuelta que incluso han hecho perder alguna posición a Carlos Sainz, todo lo contrario en el caso de Max Verstappen que había escalado hasta la sexta plaza. Pero luego llegarían los problemas, primero en el coche de Sainz y luego, el holandés tuvo que retirarse tras experimentar problemas en su unidad de potencia. Al final, se vuelven a Faenza sin puntos.
El equipo Williams ha vivido un buen fin semana en el Gran Premio de Rusia. Valtteri Bottas partía desde la primera línea de salida y ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Felipe Massa. El finlandés entró en boxes una vuelta antes que Lewis Hamilton, pero debido a la temperatura de sus neumáticos el piloto de Mercedes logró adelantarle una vuelta más tarde.
Haas ha vuelto a los puntos al ser otro de los equipos que ha sacado provecho de los incidentes de la salida y Romain Grosjean ya ha logrado puntuar en tres de sus primeras cuatro carreras con Haas, logrando la octava posición hoy. En cambio, Esteban Gutiérrez ha tenido una carrera para olvidar al frenar tarde en la curva dos, llevarse a más de un coche por delante, dañar su monoplaza, ser sancionado con un Drive through y errar en la estrategia como Red Bull.
El equipo Sauber sigue estancado en un rendimiento muy poco decente. Marcus Ericsson y Felipe Nasr han terminado 14º y 16º, respectivamente, pero las posiciones vienen maquilladas debido al tremendo caos que se ha organizado en la salida del Gran Premio de Rusia. Las posiciones reales están en la cola de la parrilla y, evidentemente, no es lo que busca la formación de Hinwill.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
