El resultado del equipo Ferrari en el Gran Premio de España podría suponer un gran impulso para los italianos sobre el papel. Un doble podio era una proeza que hubieran firmado antes de la salida en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sin embargo, el abandono de los dos Mercedes en la primera vuelta cambiaba por completo sus objetivos.
El doble podio de Ferrari no es suficiente para que su presidente, Sergio Marchionne, se vaya del Circuit de Barcelona-Catalunya con una sonrisa en la cara. El ritmo del SF16-H es insuficiente como para batir a Mercedes en pista, por lo que deben aprovechar cualquier error de las 'flechas de plata' para alzarse con una victoria.
El equipo Mercedes es un polvorín tras el accidente de sus dos pilotos, Lewis Hamilton y Nico Rosberg, en el pasado Gran Premio de España. Niki Lauda era el único integrante de la formación de Brackley que se mojaba y señalaba con el dedo al piloto británico tras la carrera.
El Gran Premio de España fue todo un espectáculo para todos los espectadores que pudieron disfrutarlo, ya sea en el Circuit de Barcelona-Catalunya o en sus casas. De hecho, muchos aficionados tuvieron la oportunidad de volver a ver la Fórmula 1 en abierto en la carrera de casa, ya que La 1 de Televisión Española y, en el caso de Cataluña, TV3 ofrecieron la prueba en directo.
La victoria de Max Verstappen ensombreció lo que parecía que iba a ser la temática del día, el encontronazo entre los dos pilotos de Mercedes. Las dos 'flechas de plata' abandonaron en la primera vuelta tras un choque entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, pero el verdadero protagonista del Gran Premio de España iba a ser el piloto de Red Bull, que conseguía su primera victoria en la Fórmula 1.
El Circuit de Barcelona-Catalunya es uno de los circuitos más completos que existen en el campeonato y en parte del mundo, ya que a lo largo de sus 4,6 kilómetros podemos ver casi todas las características de los diferentes circuitos que forman parte del campeonato.
Hemos asistido a la primera victoria de un gran piloto, probablemente un futuro campeón. El GP de España nos ha dejado una carrera entretenida además, en la que está claro que la ausencia de los Mercedes es lo que ha propiciado esto, pero la victoria de Verstappen es fruto de una gran gestión de la carrera, tanto por parte de Red Bull como de Max.
Mercedes ha vuelto a tirar por la borda un resultado más que posible gran resultado. Las flechas de plata eran claros favoritos para llevarse otro doblete; sin embargo el ímpetu de sus pilotos ha acabado con ambos abandonando en la primera vuelta. Un mapa motor erróneo de Nico Rosberg le ha hecho encarar más lento la curva cuatro y Lewis Hamilton lo ha aprovechado para intentar el interior; Nico se ha cerrado y ambos han acabado en la gravilla.
El Gran Premio de España ha marcado un antes y un después para Max Verstappen. El piloto holandés no solo la logrado la primera victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1 sino que lo ha hecho con tan solo 18 años, coronándose como el piloto más joven en lograr una triunfo en la categoría. Escoltado en el podio por Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen, todos los flashes y preguntas giraban en torno al piloto de Red Bull quien fue incapaz de disimular su satisfacción y a la vez incredulidad.
Haas se va del Gran Premio de España sin puntos. Un gran inicio de Romain Grosjean ha acabado lastrado por un fallo en el alerón que le ha obligado a hacer una parada en boxes extra. Por lo que respecta a Esteban Gutiérrez, el piloto mexicano ha hecho una muy buena carrera remontando desde atrás hasta quedarse a las puertas de los puntos en decimoprimera posición.
Ferrari ha perdido una oportunidad de oro al no poder conseguir la victoria tras el abandono de los dos Mercedes en la primera vuelta. Con estrategias dispares para sus pilotos, con Sebastian Vettel haciendo dos paradas y Kimi Räikkönen tres, no han sido capaces de vencer a Max Verstappen. La presión en la Scuderia aumenta al ver como no sólo aumenta la distancia con Mercedes, si no que Red Bull ya está a la par o incluso por delante de los de Maranello.
Carrera de contrastes en Toro Rosso, pero también de valiosos puntos. Ambos pilotos fueron capaces de puntuar en Barcelona, con especial mención al gran sexto puesto de Carlos Sainz, quien recibió una advertencia por parte de la FIA tras el término de la prueba que afortunadamente quedó sin sanción. Daniil Kvyat trajo a su regreso a la escudería un punto que junto a los del madrileño permiten situar al equipo italiano quinto en el mundial de constructores. Tanto los pilotos como su director no dudaron en felicitar a Verstappen, ex piloto de la escudería de Faenza hasta esta carrera, por su victoria.
Pese a liderar gran parte de la carrera en Barcelona, Daniel Ricciardo finalizó fuera del podio mientras veía como su compañero de equipo, el recien llegado Max Verstappen, se hacía con una victoria histórica. Gran parte de la culpa recae en una estrategia a tres paradas que se demostró equivocada y que condenó al australiano a quedar en la cuarta posición, sin poder aprovechar el doble abandono de Mercedes para subir al podio.
Hoy Williams, aunque no ha tenido mucho protagonismo por el hecho de no estar luchando por la victoria el día que ambos Mercedes se han quedado fuera en la primera vuelta, ha cuajado una magnífica actuación, rodando con tranquilidad. Mientras Felipe Massa ha culminado una gran remontada tras el error estratégico de la calificación, la nota negativa es, sin duda, la distancia entre Bottas y los líderes.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
