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Hace menos de un mes, la policía metropolitana de Londres detenía a Vijay Mallya en Reino Unido. Una situación que tampoco es novedosa, dado que los problemas legales del magnate indio no son ninguna novedad. Ni para él, ni para su equipo en Fórmula 1, Force India.

Force India se convierte en el claro candidato a ser 'el mejor del resto'. Por detrás de Red Bull, Ferrari y Mercedes, los de Silverstone siguen con el ritmo de 2016. Ya son cuatro carreras consecutivas con ambos coches en zona de puntos y hoy Ocon ha terminado séptimo, lo que ha sido su mejor resultado en la Fórmula 1 hasta el momento.

El equipo Force India ha conseguido su mejor resultado en clasificación de la temporada. Sergio Pérez ha terminado noveno por delante de su compañero de equipo, Esteban Ocon, quien ha acabado décimo consiguiendo su mejor resultado en una sesión de clasificación en la Fórmula 1. De cara a la carrera, se muestran optimistas y esperan hacer una buena salida, y sumar así algunos puntos.

Force India se marcha del primer día de rodaje en Sochi con satisfacción después de una jornada sin problemas donde el coche se ha mostrado estable y han conseguido entender el funcionamiento de los tres compuestos de neumáticos. Sergio Pérez ha estado entre los diez primeros en ambas sesiones, y ese es el objetivo de ambos monoplazas para mañana.

El director adjunto de la escudería Force India, Bob Fernley, ha arremetido contra la prácticamente nula representación de los equipos pequeños en el Grupo de Estrategia. Dicho grupo forma parte de la Comisión de la Fórmula 1, entidad en la que también forman parte la FIA y el poseedor de los derechos comerciales del deporte, así como también los promotores de los circuitos; para valorar y votar cambios futuros en el reglamento. 

Sí, el equipo indio ha puntuado en las tres carreras disputadas hasta ahora pero sus pilotos se quejan de inestabilidad y de que el coche se ahoga. Además, dicen que lento en las curvas de media velocidad, así que para España tienen algo bajo la manga, que creen que les ayudará.

Después de terminar cuartos la temporada pasada por delante de Williams, McLaren y Toro Rosso, el equipo Force india ha conseguido igualar ese resultado esta temporada después de las tres primeras carreras. No obstante, sobrepasar esa cifra parece tarea imposible viendo la superioridad de los tres primeros equipos de la parrilla. 

La llegada de un joven holandés llamado Max Verstappen a la Fórmula 1 fue el principio de un cambio de generación que no ha dejado a nadie indiferente. Otros jóvenes con mucho talento le siguieron, como Esteban Ocon, quien superó al piloto de Red Bull en el año que coincidieron en la Fórmula 3 -fue el campeón- y el año pasado recaló en Manor a mediados de temporada y pronto se ganó un hueco como piloto oficial en Force India.

Segunda rueda de prensa de la temporada para los jefes de equipo y los protagonistas han sido Cyril Abiteboul, Franz Tost, Monisha Kaltenborn, Robert Fernley y Guenther Steiner. Todos ellos han compartido sus impresiones de cara a la nueva era que ya ha llegado a la Fórmula 1 y a la reciente reunión que han tenido los motoristas. La primera jornada en Shanghái ha estado protagonizada por una meteorología que no ha permitido a los equipos rodar más que unas escasas vueltas durante toda la jornada. 

El director de Force India, Bob Fernley, ha indicado su malestar ante la situación de desigualdad que se vive en la Formula 1 tras el cambio normativo, marcada por una gran diferencia entre los tres equipos de cabeza y el resto de participantes, y que de hecho, se pudo observar con la gran cantidad de pilotos doblados en la primera carrera de la temporada. 

En el seno de la escudería Force India se han mostrado muy contentos con la actuación protagonizada por sus pilotos. Ambos han conseguido entrar en los puntos, con Pérez en una meritoria séptima plaza, mientras que Ocon realizó un gran adelantamiento sobre Fernando Alonso en los últimos compases de la carrera, para conseguir su primer punto en la máxima categoría del automovilismo. Siete puntos que les sitúan en la quinta plaza en el Campeonato de Constructores, aunque esperan poder desarrollar el monoplaza a medida que avanza la temporada.

Force India ha completado el primer día de libres en Melbourne sin mayores problemas, salvo por un fallo en los frenos de Esteban Ocon durante los entrenamientos matinales. Por su parte, Sergio Pérez ha podido superar el día sin incidencias y ha asegurado que hay áreas en las que todavía pueden mejorar de cara al resto del fin de semana.

El nuevo monoplaza diseñado por Force India, con los cambios pertinentes estipulados por reglamento, se ha pasado en la báscula. El equio indio tenía previsto tener diez kilos de margen para jugar con el lastre y equilibrar el coche, pero la realidad es totalmente distinta. El VJM10 está por encima del peso mínimo permitido, por lo cual, desde la escudería de Silverstone han pedido a sus pilotos que no pesen más de 70 kilos.

En Force India parecen encantados con su nuevo piloto, Esteban Ocon. El equipo de Vijay Mallya ha confirmado que no dejará escapar al joven piloto francés aunque Mercedes necesitara un piloto de sustitución. Ocon ha estado relacionado con una posible llegada al equipo Mercedes desde que Rosberg anunciara su retirada de la Fórmula 1 tras proclamarse campeón del mundo en Abu Dabi. No obstante, el fichaje de Bottas por el equipo de Brackley ha permitido a los de Silverstone respirar tranquilos y asegurarse que el ex piloto de Manor seguirá con ellos. 

Vuelven las críticas al funcionamiento del Grupo de Estrategia, esta vez de la mano de Bob Fernley, jefe de Force India, quien ha calificado al grupo de "no apto" después de ver rechazada su idea de favorecer la Dinámica Computacional de Fluidos (CFD) frente al túnel de viento. Su idea era que los equipos que así lo deseasen pudiesen dedicar más tiempo a desarrollar esta tecnología, pero se ha encontrado con la oposición de Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren y Williams.