Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'20"436 | 1'20"053 | 1'19"480 |
2 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'20"808 | 1'19"829 | 1'19"668 |
3 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'20"503 | 1'20"045 | 1'19"850 |
4 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'20"826 | 1'20"490 | 1'20"398 |
5 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'21"166 | 1'20"783 | 1'20"399 |
6 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'20"817 | 1'20"458 | 1'20"448 |
7 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'21"379 | 1'20"642 | 1'20"567 |
8 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'20"995 | 1'20"894 | 1'20"710 |
9 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'20"966 | 1'20"669 | 1'20"716 |
10 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'21"315 | 1'20"935 | 1'20"788 |
11 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'20"960 | 1'20"942 | |
12 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'21"577 | 1'21"038 | |
13 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'21"520 | 1'21"261 | |
14 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'21"299 | 1'21"544 | |
15 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'21"422 | 1'22"494 | |
16 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'21"779 | ||
17 |
|
12 |
|
Ferrari | 1'21"788 | |||
18 |
|
53 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'24"136 | ||
19 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'24"386 | ||
20 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | Sin tiempo |
La FIA elige el GP de México como el mejor evento de la temporada
México ha sido designado oficialmente por parte de la FIA como el mejor Gran Premio de la temporada 2015.
Bottas se olvida del incidente con Räikkönen: "Todo va bien para mí"
Valtteri Bottas se ha negado a criticar a Kimi Räikkönen por el incidente que ambos protagonizaron hace dos semanas en el Gran Premio de México. El finlandés, quien lamentó en un principio el toque con el Ferrari de 'Iceman' después de verse envuelto en un incidente similar en Rusia, insiste en que su prioridad actual pasa por olvidarse de las polémicas reacciones vertidas por diferentes voces autorizadas del paddock, quienes se han decantado por una u otra parte a la hora de analizar la maniobra.
El GP de México espera recibir a 360.000 personas el próximo año
No contentos con la masiva afluencia de público que hubo hace dos semanas en el Autódromo Hermanos Rodríguez con motivo del Gran Premio de México, desde el circuito azteca señala que aún quieren congregar a más gente en el recinto y Alejandro Soberón, presidente de la compañía promotora de la carrera, ha puesto el objetivo en los 360.000 espectadores para 2016.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.