Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'32"171 | 1'32"385 | 1'31"095 |
2 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'32"474 | 1'32"286 | 1'31"182 |
3 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'32"921 | 1'32"063 | 1'31"625 |
4 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'33"283 | 1'31"914 | 1'31"675 |
5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'32"932 | 1'32"809 | 1'31"796 |
6 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'33"877 | 1'32"688 | 1'31"948 |
7 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'33"545 | 1'32"494 | 1'32"532 |
8 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'33"464 | 1'32"931 | 1'32"758 |
9 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'33"315 | 1'32"970 | 1'32"819 |
10 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'33"238 | 1'32"524 | 1'32"855 |
11 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'33"359 | 1'32"986 | |
12 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'33"585 | 1'33"057 | |
13 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'33"428 | 1'33"232 | |
14 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'33"824 | 1'33"505 | |
15 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'34"013 | 1'33"795 | |
16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'34"062 | ||
17 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'34"101 | ||
18 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'34"285 | ||
19 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'34"454 | ||
20 |
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9 |
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C37 | Ferrari | 1'34"914 |
La FIA nomina a Daniel Ricciardo al premio Acción del Año 2018
La FIA ha publicado en su página web oficial los diez nominados a acción del año de la temporada de competición 2018. Cada candidato representa a algunas de las categorías que están bajo el amparo de la Federación. Entre los nominados, el adelantamiento por la victoria en el GP de China por parte de Daniel Ricciardo.
El accidente Vettel-Verstappen de China en 360º: ¡de cerca!
El momento más polémico del Gran Premio de China fue en el que Max Verstappen, cargado de valentía, se tiró hacia Sebastian Vettel, con la intención de adelantarle. El movimiento no fue posible, acabó en toque entre ambos y en sanción para el holandés.
Wolff teme que Liberty se precipite al cambiar la F1
Baréin y China fueron carreras emocionantes. ¿Necesita entonces la Fórmula 1 cambiar su normativa para mejorar el espectáculo que ofrece? Toto Wolff anima a Liberty Media a pensarse dos veces las modificaciones que planean pues, en su opinión, tal y como está el reglamento ahora, existen domingos buenos y domingos malos, así que quizás haya que dejar las cosas como están.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Probamos el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: especial por muchas razones
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.