| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
FW36 | Mercedes | 1'49"465 | 12 | |
| 2 |
|
3 |
|
RB10 | Renault | 1'49"733 | +00"268 | 9 |
| 3 |
|
6 |
|
W05 | Mercedes | 1'49"739 | +00"274 | 13 |
| 4 |
|
7 |
|
F14T | Ferrari | 1'49"817 | +00"352 | 9 |
| 5 |
|
44 |
|
W05 | Mercedes | 1'49"817 | +00"352 | 13 |
| 6 |
|
14 |
|
F14T | Ferrari | 1'49"890 | +00"425 | 9 |
| 7 |
|
26 |
|
STR9 | Renault | 1'49"893 | +00"428 | 11 |
| 8 |
|
22 |
|
MP4-29 | Mercedes | 1'50"203 | +00"738 | 11 |
| 9 |
|
19 |
|
FW36 | Mercedes | 1'50"423 | +00"958 | 11 |
| 10 |
|
25 |
|
STR9 | Renault | 1'50"535 | +01"070 | 10 |
| 11 |
|
11 |
|
VJM07 | Mercedes | 1'50"592 | +01"127 | 12 |
| 12 |
|
20 |
|
MP4-29 | Mercedes | 1'50"748 | +01"283 | 11 |
| 13 |
|
1 |
|
RB10 | Renault | 1'50"814 | +01"349 | 10 |
| 14 |
|
27 |
|
VJM07 | Mercedes | 1'50"866 | +01"401 | 11 |
| 15 |
|
99 |
|
C33 | Ferrari | 1'50"962 | +01"497 | 12 |
| 16 |
|
8 |
|
E22 | Renault | 1'51"509 | +02"044 | 9 |
| 17 |
|
13 |
|
E22 | Renault | 1'51"610 | +02"145 | 10 |
| 18 | E. Gutiérrez | 21 |
|
C33 | Ferrari | 1'51"898 | +02"433 | 15 |
| 19 |
|
17 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'52"457 | +02"992 | 14 |
| 20 |
|
4 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'52"984 | +03"519 | 14 |
| 21 |
|
9 |
|
CT05 | Renault | 1'54"294 | +04"829 | 11 |
| 22 |
|
45 |
|
CT05 | Renault | 1'55"008 | +05"543 | 13 |
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
Probamos el Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: especial por muchas razones
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
