Dan Ticktum es el ganador del 35º GP de Macao de F3. El británico ha heredado la primera posición a falta de un centenar de metros para la línea de meta después de que Ferdinand Habsburg y Sergio Sette-Câmara se accidentasen en la última curva de la carrera.
Macao es una de las ciudades en las que el juego es legal. La región administrativa especial de China es famosa por sus casinos, y ha aparecido en multitud de películas. Se puede decir que competir en el famoso Circuito da Guía es como jugar a la ruleta, pero como diría James Bond: 50% suerte, 50% destino.
La primera jornada de entrenamientos en Mcao ya ha concluído con dominio aplastante de Lando Norris. El recién confirmado piloto reserva de McLaren para 2018 ha dejado al segundo clasificado, Pedro Piquet, a nueve décimas. La naturaleza del Circuito da Guía ha permitido ver esa diferencia de tiempos.
La FIA y la organización del Gran Premio de Macao han revelado la lista de inscritos del popular evento que se disputará el próximo mes de noviembre. A la noticia de que Alex Palou correrá en este evento con la Fórmula 3 y de que Juncadella competirá en GT, se puede añadir este martes que Mick Schumacher debutará en esta prueba.
El pilotaje de Kevin Magnussen volvió a estar en boca de todos después de una batalla en pista con Fernando Alonso en la Curva 1 del trazado de Sepang, en la que el danés echó al español de la pista, a lo que el bicampeón no dudó en contestarle, tanto dentro como fuera del circuito.
Lando Norris, la promesa de McLaren, está segundo ahora mismo en la clasificación de la Fórmula 3, a 18 puntos del primer clasificado, Maximilian Günther. El británico tiene como objetivo llegar al Gran Circo en como mucho tres años, pero para ello primero tiene que ganar en la categoría en la que está.
Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 Michael Schumacher, sigue su camino firme para llegar a la categoría reina del automovilismo. El joven piloto se ha estrenado, esta temporada, en la Fórmula 3 Europea con el equipo Prema. Actualmente, y con la mitad del calendario completado, Mick marcha 11º en el campeonato, con 55 puntos.
Mick Schumacher logró su primer podio en la Fórmula 3 en Monza. El fin de semana en general fue una vertiginosa montaña rusa, con acción a raudales en las tres carreras. El joven alemán se subió al podio en la segunda, prueba ganada por el sueco Joel Eriksson.
La primera carrera del fin de semana en el legendario circuito de Suzuka vio como después de una "mala estrategia en clasficiación", Alex Palou remontó gracias a una gran salida desde la 5º posición en parrilla hasta la 2º plaza con la que acabaría la prueba.
Frits van Amersfoort, jefe de su equipo de F3, cree que, inevitablemente, se debe fusionar la GP3 con la F3 dado que no existe espacio para ambas en el panorama mundial. los rumores surgieron tras la conversión de la GP2 a F2, e indican que ambas categorías pueden pasar a ser una en 2019. Ya en 2014, la F3 británica se fusionó con la F3 europea, y ahora, con el retorno de la F2, la FIA tiene por objetivo formar una estructura piramidal para el ascenso de los jóvenes pilotos, conformada por la F4, F3, F2 y cuyo punto debría ser la F1.
La Fórmula 3 ha visto cómo en dos años se ha reducido el número de equipos en la parrilla. De los 35 coches que hubo en 2015 - tras el ascenso de Max Verstappen a la Fórmula 1 - se esperan unos 20 inscritos totales de cara a la campaña de 2017. Esta falta de participantes enciende las alarmas y Gerhard Berger no puede señalar el motivo.
Jean Todt ha pedido al mundo del automovilismo que no exija tanto a Mick Schumacher, en un intento de rebajar la presión a la que está sometido el hijo del heptacampeón alemán. Este año, Mick pilotará en la Fórmula 3 Europea con Prema, después de haber corrido la F4 alemana e italiana con el mismo equipo.
La confirmación de Lance Stroll como piloto del equipo Williams de cara a 2017 fue un secreto a voces. La capacidad económica del canadiense y su triunfo en el campeonato de la FIA de Fórmula 3 2016 le aseguró un asiento para la próxima temporada en el equipo de Grove. A sus 18 años, el debutante defiende la vía por la que optó para llegar a la categoría reina.
Esteban Ocon sabe de qué pie cojea Max Verstappen. La corta trayectoria del holandés en categorías inferiores ha significado una mayor sorpresa de lo normal. No por la rapidez, sino por el poco conocimiento de las cualidades de Verstapppen. Por eso mismo Ocon parte con ventaja en un cuerpo a cuerpo.
Mick Schumacher empieza a acercarse a los focos, y a ofrecer sus primeras declaraciones. El hijo del mítico heptacampeón del mundo dará el salto a la Fórmula 3 en 2017. Muchos creen que la F3 es el siguiente paso para un trayecto que desemboca en la Fórmula 1. Mientras tanto, el joven piloto mantiene los pies en el suelo, y sabe que el camino que le llevará al éxito es el del trabajo duro.
