Arranca hoy y mañana el Campeonato de España de rallies y en él habrá un coche muy especial y esperado por los aficionados a esta disciplina: el Abarth 124, de la mano del equipo SMC Junior Motorsport.
Hyundai apuesta por el Campeonato de España de Rallies 2017 con el i20 R5 de la mano de sus dos pilotos: Iván Ares y Surhayen Pernía.
Al Kamel Systems es una empresa especializada en cronometraje; proceso de datos; conectividad y grafismo para la producción de televisión, con un foco especial en los deportes de motor.
Ya es un hecho. Además de la ajetreada vida que ya llevaba Teo Martín con su participación en el Eurofórmula Open, las World Series Fórmula V8 3.5 y en GT, ahora decide dar un paso más y apoyar a los pilotos desde sus inicios con la creación de un equipo de jóvenes promesas en el karting.
Manuel Aviñó lo tiene todo de cara para sustituir a Carlos Gracia como Presidente de la Federación Española de Automovilismo. El actual presidente de la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana se impuso a Carlos Gracia, veterano presidente de la RFEdA, y vicepresidente de la FIA, desde hace 32 años.
La Fórmula 4 llega este año a España de la mano de Koiranen GP. El principal objetivo de esta nueva categoría, que cuenta con el apoyo de la Federación Española de Automovilismo y de la FIA, es crear un nuevo escenario donde los pilotos más jóvenes vinculados con el mundo del karting puedan seguir luchando para llegar a lo más alto.
Javier Cobián ha tenido la oportunidad de participar en una jornada de pruebas para jóvenes pilotos organizada por el equipo Ferrari en sus instalaciones de Maranello. Tras obtener la Beca Santander por sus méritos deportivos en el mundo de los karts, y amparado por el patrocinio de Estrella Galicia, el joven coruñés logró marcar el mejor registro absoluto sobre el trazado de Fiorano a los mandos de un Fórmula 4 Tatuus de 160 caballos. "Fui como una esponja y me dijeron que a ver si me veían más adelante", confiesa en una entrevista a La Voz de Galicia.
Marta García, piloto alicantina de 15 años y ganadora del FIA Academy Trophy, y Javier Cobián, piloto gallego de 17 años y ganador de la Beca Santander Jóvenes Promesas 2014, han sido elegidos para el Campus de la Ferrari Driver Academy que tendrá lugar en Maranello los días 19, 20 y 21 de octubre.
La Federación Española de Automovilismo ha llegado a un acuerdo con el prestigioso equipo finlandés Koiranen GP para, así, dar más prestigio a un campeonato que había empezado con mal pie.
29 de julio. Aunque las vacaciones han llegado y nos queda un largo trecho para ver de nuevo acción en la pista, hoy es un día especial para la Fórmula 1. Hoy, uno de sus campeones, de sus pilotos más legendarios de la actual parrilla, está de celebración: Fernando Alonso cumple 34 años. Ya lleva nada menos que 14 temporadas haciéndonos disfrutar con su talento al volante y vibrar con sus victorias y títulos. 14 años desde que la F1 'nació' en España.
La cancelación de la Fórmula 4 española ha supuesto una sorpresa para muchos, a pesar de los rumores que ya lo adelantaban desde hace algunos días. La organización no daba ninguna explicación sobre la suspensión de este nuevo campeonato, pero todo apuntaba a motivos económicos y el director ejecutivo, José María Rubio, así lo explicaba en su carta de dimisión.
Sin previo aviso y sin explicaciones. Así ha finalizado un sueño que apenas ha durado poco más de dos meses desde su presentación oficial. Los organizadores presentaban el pasado 15 de diciembre ante la prensa la nueva competición que permitiría a los jóvenes pilotos españoles dar el primer paso hacia la Fórmula 1. No obstante, los costes han provocado una inscripción profundamente baja y se ha tomado la decisión de cancelar el campeonato.
La Fórmula 1 visitará el Circuit de Barcelona-Catalunya en apenas cuatro semanas, el Gran Premio de España está a la vuelta de la esquina. "Estamos ultimando las cosas para que no falle nada", comenta su director, el campeón de rallies Salvador Servià (Pals, 1944). Confiesa que le gustaría que la carrera se quedara aquí para siempre y se muestra predispuesto a negociar una extensión del contrato por otros cinco o diez años en cuanto llegue el momento adecuado. Puede que la falta de ruido de los motores V6 Turbo haya alimentado las críticas de los promotores de Australia y Malasia, pero eso no preocupa en absoluto a Servià, que espera que la afición disfrute de un espectáculo para el recuerdo en cuanto se apaguen los cinco semáforos rojos de la salida.
Kimi Räikkönen ha interrumpido sus vacaciones de verano para rodar en el Circuit de Catalunya con un monoplaza de GP3 como parte del programa de desarrollo de esta categoría y Pirelli para preparar la próxima temporada.
