Vale Ballesteros

Vale Ballesteros
Usuario desde: 14 febrero 2014
Últimos comentarios de Vale Ballesteros
  • Vale Ballesteros ha comentado en: Arrivabene: "Debemos mantener un nivel alto de concentración"
    Hace 1 dias
    Así sí! Parece que por fín los rojos tiene claro que para ganar hace falta que todos y cada uno de los componentes dén el 100%. Piloto nunca ha faltado, ahora parece que el coche está para pelear y por lo visto ayer, el equipo se ha puesto por fín las pilas. Esperemos que sea la tónica para todo el año, pués después de 3 años, parece que el color del campeón puede ir del rojo al plata pasando por los "alados". Siempre es una gran noticia para cualquier aficionado que Ferrari esté en la pelea....
  • Vale Ballesteros ha comentado en: Vettel empieza 2017 con victoria en Australia, Sainz 8º y Alonso KO
    Hace 2 dias
    Y por fín, 3 años después, un piloto gana una carrera de F1 por que es el mejor en la pista, extrae todo el potencial de su coche y no depende de abandonos o peleas "familiares". Parece que va a ser un año movidito, de los de antes y más abierto que los últimos. Gran carrera de Ferrari y Vettel. Si tienen claro que para ganar a MB no pueden cometer el más mínimo error, como hoy, y Kimi se pone las pilas para estar cerca o a la par de Seb, puede que volvamos a ver a la Scudería pelear por los ...
  • Vale Ballesteros ha comentado en: McLaren en el GP de Australia F1 2017: Domingo
    Hace 2 dias
    @#5 Creo que fué en top gear donde pusieron a un BMW M3 a perseguir a un Toyota Prius "dándolo todo" en su circuito y.....sorpresa!!! El BMW necesitó menos gasolina que el "mechero" japonés. Si la gasolina tiene que poner lo que le falta al motor, repercute de forma proporcional en la eficiencia/rendimiento. Traducido: más gasolina para cubrir menos distancia. Saludos
  • Vale Ballesteros ha comentado en: La semana que vivimos 'peligrosamente': un mundial complejo
    Hace 3 dias
    @#81 Ya pero eso es difícilmente cuantificable. Si por un problema estructural de cigüeñal tienes que limitar el rendimiento un 20%, la mejora de la pieza solo hace que puedas exprimir tu potencial. Realmente estás ganando potencia/rendimiento o, como problema de fiabilidad que alegas, solo obteniendo la que ya estaba ahí? Sin duda es complejo, por eso le veo algún resquicio por el que "colarse". Saludos
  • Vale Ballesteros ha comentado en: Análisis Clasificación GP Australia F1 2017: Ferrari amenaza a Mercedes
    Hace 3 dias
    @#5 Con el nivel actual, estoy casi seguro al 100% de que las UP's alemanas son exactamente iguales de manera que por ahí no hay que hacer. Me da que la diferencia es solo de "unos y ceros" y MB se guarda un par de lineas de codigo (parecidas a las que RB/tag añaden al Renault) y eso no es nada facil de poner encima de la mesa. Saludos