@#4 Lo de SAI no es arriesgado. Según lo que dicen, el motor de Audi será el que mejor lleve a la practica las reglas del 2026. Veo que es la opción logica. Sin presiones, sabiendo que por lo menos 3/4 años va a estar allí en un equipo de fabrica. No uno cliente.
@#4 Lo de SAI no es arriesgado. Según lo que dicen, el motor de Audi será el que mejor lleve a la practica las reglas del 2026. Veo que es la opción logica. Sin presiones, sabiendo que por lo menos 3/4 años va a estar allí en un equipo de fabrica. No uno cliente.
@#6 Al final, el problema es ZHO.
@#8 Cuanto falta para Spain GP? Creo que ese es el momento que va a buscar o quizás para Monza...si lo gana SF con un 1-2. Imaginate!!
@#9 Jajaja!! Chino de China!! Nada que ver con los chinos deTaiwan o Hong Kong. Son otra cosa...
Y el contrato de LEC debe tener alguna clausula que permita la "salida" de la Scuderia sin pagar clausula de rescición.