Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1:35'29"972 | 66 | 1 | 25 | |
2 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | + 20"593 | 66 | 2 | 18 | |
3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | + 26"873 | 66 | 5 | 15 | |
4 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | + 27"584 | 66 | 3 | 12 | |
5 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | + 50"058 | 66 | 6 | 10 | |
6 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | + 1 vuelta | 65 | 7 | 8 | |
7 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | + 1 vuelta | 65 | 9 | 6 | |
8 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | + 1 vuelta | 65 | 8 | 4 | |
9 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | + 2 vueltas | 64 | 15 | 2 | |
10 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | + 2 vueltas | 64 | 14 | 1 | |
11 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | + 2 vueltas | 64 | 18 | ||
12 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | + 2 vueltas | 64 | 20 | ||
13 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | + 2 vueltas | 64 | 17 | ||
14 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | + 3 vueltas | 63 | 19 | ||
RET |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | + 21 vueltas | 45 | 11 | ||
RET |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | + 28 vueltas | 38 | 13 | ||
RET |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | + 41 vueltas | 25 | 4 | ||
RET |
|
27 |
|
RS18 | Renault | + 66 vueltas | 0 | 16 | ||
RET |
|
10 |
|
STR13 | Honda | + 66 vueltas | 0 | 12 | ||
RET |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | + 66 vueltas | 0 | 10 |
Alonso y Sainz, protagonistas en el segundo capítulo del documental de Netflix de F1
Fernando Alonso y Carlos Sainz serán los protagonistas del segundo capítulo del documental de Netflix sobre la temporada 2018 de Fórmula 1, que se estrena este viernes, 8 de marzo.
Webber y Coulthard, de rally con los Sainz de profesores
Nadie mejor que un bicampeón del mundo de rallies como Carlos Sainz Sr. para una primera experiencia en un tramo de tierra. Carlos Sainz Jr. ha tenido al mejor profesor en casa y durante su aprendizaje, además de instruirse en el kart, también tuvo tiempo para tomar alguna lección off-road. Justo antes del Gran Premio de Fórmula 1 de España, padre e hijo llevaron a Mark Webber y a David Coulthard, ahora comentaristas del Canal 4 británico, a uno de sus terrenos para enseñarles cómo se pilota en rally.
Sainz, antes de Mónaco: "Empezar con hiperblandos, una desventaja"
Carlos Sainz cree que depende de la “suerte” en la carrera del GP de Mónaco, ya que se siente vulnerable a los ataques de los coches que empiecen más allá de la décima posición. Los neumáticos, explica, serán determinantes.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
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Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".