GP de China F1 2015 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'37"219 | 32 | |
| 2 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'37"662 | +00"443 | 35 |
| 3 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'38"311 | +01"092 | 24 |
| 4 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'38"339 | +01"120 | 30 |
| 5 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'38"399 | +01"180 | 35 |
| 6 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'38"737 | +01"518 | 10 |
| 7 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'38"850 | +01"631 | 27 |
| 8 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'39"032 | +01"813 | 26 |
| 9 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'39"142 | +01"923 | 32 |
| 10 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'39"275 | +02"056 | 29 |
| 11 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'39"444 | +02"225 | 30 |
| 12 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'39"743 | +02"524 | 27 |
| 13 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'39"751 | +02"532 | 33 |
| 14 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'39"894 | +02"675 | 32 |
| 15 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'39"971 | +02"752 | 28 |
| 16 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'40"151 | +02"932 | 28 |
| 17 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'40"423 | +03"204 | 7 |
| 18 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'40"868 | +03"649 | 24 |
| 19 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'42"973 | +05"754 | 27 |
| 20 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'44"564 | +07"345 | 8 |
Mercedes en el GP de Baréin F1 2015: Domingo
A pesar de la amenaza de Ferrari, Mercedes consigue una nueva victoria, y ya van tres en 2015, aunque no consiguen redondear la jornada después de que Nico Rosberg perdiera la segunda posición ante Kimi Raikkonen. Tanto él como Hamilton han sufridos problemas con el 'brake by wire' pero, por suerte, las consecuencias no han sido tan dramáticas para el británico.
Hamilton y el baño de champán: "Jamás quise faltar al respeto"
Lo que para unos pasó inadvertido por considerarlo habitual, para otros con la mirada más retorcida supuso ver un escándalo donde no lo había. Las celebraciones en el podio no solo se caracterizan por los himnos y las botellas de champán, también por la mezcla de emociones a las que los pilotos dan rienda suelta. Por eso, muchas veces acaban regados de tan sabroso líquido hasta los que siguen el espectáculo desde abajo.
Critican el baño de Hamilton a una azafata y ésta no se siente ofendida
La carrera de Shanghái no estuvo exenta de polémica ni siquiera en la ceremonia del podio, una celebración en la que, como tradición, se descorcha la botella de champán y los pilotos riegan todo lo que encuentran a su paso invadidos por el júbilo y la felicidad. Tras conseguir su segunda victoria de la temporada, exultante, Hamilton regó con espumoso a Rosberg, Vettel y, también, a una de las azafatas presentes, gesto que ha sido ampliamente criticado por una organización anti sexista con base en el Reino Unido, que condenó las acciones del británico y le exigió que pidiera perdón.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
