Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'12"572 | 20 | |
2 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'12"864 | +00"292 | 19 |
3 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'12"926 | +00"354 | 22 |
4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'12"965 | +00"393 | 22 |
5 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'13"210 | +00"638 | 24 |
6 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'13"493 | +00"921 | 20 |
7 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'13"527 | +00"955 | 22 |
8 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'13"545 | +00"973 | 35 |
9 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'13"635 | +01"063 | 26 |
10 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'13"667 | +01"095 | 22 |
11 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'13"788 | +01"216 | 23 |
12 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'13"885 | +01"313 | 18 |
13 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'13"956 | +01"384 | 27 |
14 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'13"994 | +01"422 | 19 |
15 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'14"102 | +01"530 | 22 |
16 |
|
22 |
|
MCL32 | Honda | 1'14"228 | +01"656 | 22 |
17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'14''392 | +01"820 | 18 |
18 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'14"409 | +01"837 | 25 |
19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'14"883 | +02"311 | 25 |
20 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'14"965 | +02"393 | 25 |
Williams establece nuevo récord con la parada de Stroll en Canadá
Lance Stroll tuvo un Gran Premio perfecto en casa el pasado fin de semana, pues además de anotar sus primeros puntos en la Fórmula 1, fue protagonista de la parada más rápida que se ha visto este año en boxes, 2,17 segundos.
Ocon sobrevuela el río San Lorenzo en Montreal...¡en tirolina!
El fin de semana de Esteban Ocon en Canadá fue más emocionante que de costumbre. Además de su gran batalla contra los Ferrari y Sergio Pérez, el francés tuvo tiempo para probar una actividad de lo más divertida.
Bottas: "Ferrari es un maestro en el manejo de los neumáticos"
Valtteri Bottas está muy contento con el doblete de Mercedes en el Gran Premio de Canadá. Se siente satisfecho personalmente y también como jugador de equipo, pues no falla en su cometido de acumular valiosos puntos para el Campeonato de Constructores.
Ben Sulayem y un duodécimo equipo en F1: "¿Por qué no?"
¿Doce equipos en Fórmula 1? "¿Por qué no?" Ésa ha sido la respuesta del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien ya ha abierto las puertas a un duodécimo constructor apenas unas semanas después de anunciar el principio de acuerdo con Cadillac como undécima escudería a partir del año 2026.
¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos
Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.
Probamos el Mini Aceman: entre el Cooper y el Countryman, sólo eléctrico, 'made in China' y desde 37.250 euros
El Mini Aceman es el primer coche de la marca que nace exclusivamente eléctrico. Se vende desde poco más de 37.000 euros con tres potencias y dos baterías diferentes para un máximo de 405 kilómetros de autonomía. Más adelante llegará la versión John Cooper Works.
La FIA planea revisar su estructura tras las recientes polémicas: ¿más poder para Ben Sulayem?
En mitad de un clima de controversia y cuestionamientos internos, la FIA ha presentado una serie de propuestas que podrían transformar radicalmente su sistema de gobernanza. Los cambios, destinados a reforzar el control del presidente Mohammed Ben Sulayem y del presidente del Senado, Carmelo Sanz de Barros, han desatado críticas por la posible concentración de poder en la cúpula del organismo rector del automovilismo.