GP de Bélgica F1 2016 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1:44'51"058 | 44 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | +14"113 | 44 | 5 | 18 | |
| 3 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | +27"634 | 44 | 21 | 15 | |
| 4 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | +35"907 | 44 | 7 | 12 | |
| 5 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | +40"660 | 44 | 6 | 10 | |
| 6 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | +45"394 | 44 | 4 | 8 | |
| 7 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | +59"445 | 44 | 22 | 9 | |
| 8 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | +60"151 | 44 | 8 | 4 | |
| 9 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | +61"109 | 44 | 3 | 2 | |
| 10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | +65"873 | 44 | 10 | 1 | |
| 11 |
|
33 |
|
RB12 | TAG Heuer | +71"138 | 44 | 2 | ||
| 12 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | +73"877 | 44 | 18 | ||
| 13 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | +76"474 | 44 | 11 | ||
| 14 |
|
26 |
|
STR11 | Ferrari | +87"097 | 44 | 19 | ||
| 15 |
|
30 |
|
Renault | +93"165 | 44 | 13 | |||
| 16 |
|
31 | Manor | MRT05 | Mercedes | +1 vuelta | 43 | 17 | ||
| 17 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | +1 vuelta | 43 | 16 | ||
| RET |
|
20 |
|
Renault | +39 vueltas | 5 | 12 | |||
| RET |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | +41 vueltas | 3 | 20 | ||
| RET |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | +43 vueltas | 1 | 14 | ||
| RET |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | +43 vueltas | 1 | 9 | ||
| RET |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | +44 vueltas | 0 | 15 |
Sauber en el GP de Singapur F1 2016: Sábado
Verstappen bromea: "Lauda y yo deberíamos ir juntos al psiquiatra"
Tras la polémica surgida durante la carrera del Gran Premio de Bélgica, Max Verstappen ha asegurado estar "acostumbrado" a las críticas por su estilo de pilotaje. Una semana después de la batalla que tuvo con Kimi Räikkönen en Spa-Francorchamps, el joven de 18 años volvió a acaparar todas las miradas en el paddock del circuito de Monza. Las declaraciones que más revuelo han suscitado son, sin duda, las de Jacques Villeneuve y Niki Lauda.
Whiting se reúne con Verstappen para advertirle sobre su pilotaje
El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, ha mantenido una reunión con Max Verstappen esta mañana antes de la disputa los Libres 1 del Gran Premio de Italia para advertirle sobre la agresividad de su pilotaje en Spa-Francorchamps. Cinco días después de la carrera del Gran Premio de Bélgica, la conducción del joven holandés sigue en boca de todo el paddock.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
