Las dudas sobre la capacidad de Valtteri Bottas para ser el sustituto del vigente campeón del mundo, Nico Rosberg, a los mandos del Mercedes se desvanecieron tras la gran actuación del finés en el pasado GP de Rusia.
Cesare Fiorio fue ingresado el martes por la noche en el hospital de Brindisi, después de sufrir una caída y permanece allí desde entonces en el Departamento de Anestesia y Cuidados Intensivos del Hospital. El diagnóstico del exjefe de equipo de Lancia en el Mundial de Rallies es reservado.
McLaren se ha convertido en el primer equipo de Fórmula 1 en introducirse en los deportes electrónicos al anunciar el World's Fastest Gamer, una competición para jugadores virtuales. En este concurso, organizado por los de Woking y Logitech y el fundador de la famosa Academia de GT de automovilismo virtual, Darren Cox. El ganador conseguirá convertirse en uno de los pilotos oficiales de simulador del equipo.
Los pilotos de Red Bull esperan con mucha impaciencia la llegada de la nueva evolución a su monoplaza, un cambio que marcará sus opciones durante esta primera parte de la temporada.
Así se encuentra Éric Boullier al frente de sus tropas, negándose a capitular por mucho que el panorama se ponga cuesta arriba, aún cuando los resultados no llegan tras largo tiempo esperándolos, a pesar del trabajo y el esfuerzo desplegado por todos, sin descanso, desde hace ya tres temporadas.
El nuevo sistema de protección de la cabeza de los pilotos, el escudo, ha sido muy bien recibido por casi toda la parrilla y ha presentado mejores respuestas que las que encontró el halo en el momento de su prueba e incorporación a la pista.
Romain Grosjean es el sutituto de Jenson Button como presidente de la GPDA -Grand Prix Drivers Association-. Al francés de Haas lo seleccionaron los miembros de la Asociación de Pilotos el fin de semana pasado en Rusia.
Cyril Abiteboul es positivo de cara al futuro y realista en cuanto al presente. Renault no está en su mejor temporada y el nuevo concepto de unidad de potencia estrenado en 2017 les da más de un dolor de cabeza no deseado. Sí, Honda está en peor situación, pero la marca francesa ya ha tenido que retrasar la mejora del motor más allá de Canadá.
Eddie Jordan tiene un alto acierto en sus pronósticos en el mercado de pilotos. En 2015 acertó el fichaje de Fernando Alonso por McLaren, la llegada de Sebastian Vettel a Ferrari y el ascenso de Carlos Sainz a la Fórmula 1, entre otros. Sin embargo, eso no quiere decir que siempre acierte, y más cuando habla de un posible fichaje de Vettel por Mercedes en 2018 tras ver el comienzo de la temporada 2017. Pero en Fórmula 1 nada es descartable.
Un consorcio estadounidense que busca revivir el mítico nombre de Brabham está interesado en comprar la escudería Force India. El proyecto se centra en estos momentos en el desarrollo y producción de un 'supercar' apodado Brabham, en lo que sería el resurgimiento de una histórica marca que no compite en Fórmula 1 desde 1992.
Honda se esfuerza al máximo para revertir la situación y conseguir solucionar los problemas que están encontrando en las primeras carreras de la temporada, tanto de fiabilidad como sobre todo de potencia. Sabedores de que el rendimiento no es el que debería ser, buscan reducir la distancia con los equipos delanteros para estar cada vez más cerca de ellos. Yusuke Hasegawa afirma que el trabajo que se lleva a cabo en la fábrica es muy intenso y continuo en estos momentos.
A pesar del pobre rendimiento y la escasa fiabilidad mostrada por la unidad de potencia Honda en las cuatro primeras carreras de la temporada, Yusuke Hasegawa ha defendido el rediseño que llevaron a cabo durante el invierno, ya que es más ligero y les ha servido para bajar el centro de gravedad.
Pirelli ha hecho pública la elección de compuestos para el próximo Gran Premio de Austria: ultrablando, superblando y blando. La marca italiana de neumáticos repite los compuestos que ya usó en esa prueba en 2016.
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1, ha querido animar a Jolyon Palmer después de su frustrante Gran Premio de Rusia, y ha declarado que el británico debería ser optimista debido al buen ritmo que Nico Hülkenberg está mostrando a bordo del RS17.
Fernando Alonso ha llevado a cabo durante ocho horas su test para novatos –el ROP: Rookie Orientation Practice– en el que ha sido su debut en el monoplaza de McLaren Honda Andretti que dibuja el dorsal #29 en tonalidades azules sobre fondo naranja durante toda la jornada del tres de mayo, el cual hemos seguido en directo y en formato vídeo gracias al canal de Youtube de IndyCar.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Tiene un motor V12 atmosférico de 830 caballos de potencia que alcanza las 9.500 revoluciones por minuto y un nombre que hace que todo el mundo sea consciente de cuál es su motor. El Ferrari 12Cilindri debuta en mayo de 2024 para convertirse en la nueva referencia de Maranello en lo que al motor doce cilindros se refiere y promete emociones fuertes para los pocos afortunados que consigan ponerse detrás de su volante.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
