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F1 por la mañana: La McLaren post Dennis pierde a dos jefes en un día

AmpliarJost Capito, Ron Dennis y Fernando Alonso en Japón 2016 - SoyMotorJost Capito, Ron Dennis y Fernando Alonso en Japón 2016

Ron Dennis fichó a Jost Capito en 2016 con el objetivo de aprovechar su experiencia en el WRC (bicampeón con Ford, tricampeón con Volkswagen) para reforzar el equipo McLaren, pero los nuevos directores opinan diferente. Capito ha durado menos de medio año en el cargo. No es la única baja: Dave Redding abandona su puesto como team manager y pone rumbo a Williams.

 

 

POLÍTICA

  • Herbert presiona a Liberty. Cree que los nuevos pilotos harían bien en buscar una distribución de la riqueza más justa para los equipos pequeños, aunque eso suponga enfrentarse a los más poderosos. Entiende que la iniciativa podría generar controversia pero la ve necesaria para el bien del deporte.

 

 

CALENDARIO

  • China quiere renovar. El contrato del Gran Premio asiático expira esta temporada, pero las autoridades locales mantienen su apuesta por la categoría reina. Entienden su carrera como una forma de proyectar la ciudad de Shanghái al mundo.
  • Bakú vende más entradas. Azerbaiyán ha vendido cinco veces más localidades que en 2016, el año de su primera carrera. La curiosidad de los aficionados internacionales y la no-coincidencia con las 24 horas de Le Mans han contribuido a este éxito.

 

 

DEPORTE

  • Jost Capito, fuera de McLaren.  El equipo confirma la salida de su director general. Capito era una apuesta personal de Ron Dennis y había empezado a trabajar en verano de 2016. Provenía del WRC, donde había amasado éxitos a raudales con Volkswagen. La nueva dirección lamenta no haber encontrado un “terreno común” con el ingeniero.
  • Dave Redding, fuera de McLaren. Capito no es la única baja de Woking. Redding abandona su puesto como team manager y pone rumbo a Williams. Terminan dos décadas de relación con el equipo. El jefe de mecánicos le sustituirá en sus funciones y se repartirá las responsabilidades con Andrea Stella.
  • El padre de Hamilton advierte a Bottas. Anthony asegura que enfrentarse a su hijo puede “acabar con la carrera” de un piloto de carreras, una expresión que bien podría ser una indirecta a la retirada del campeón Nico Rosberg. Cree que Lewis aún no ha tocado techo.

 

Jost Capito en el box de McLaren - SoyMotor

McLaren confirma la salida de Jost Capito.

 

  • Palmer cree en Bottas.  El de Renault está convencido de que Valtteri sorprenderá a más de uno esta temporada. Le vez capaz de poner a Hamilton contra las cuerdas, a pesar  de que existe la sensación de que ha sido contratado como mero escudero. 
  • Webber, entusiasmado con 2017. El ‘aussie’ pronostica que los coches serán tan rápidos como hace 10 años. También remarca que el motor jugará un papel muy importante, ya que los coches tendrán más carga aerodinámica y en consecuencia generarán más resistencia al avance en las rectas.
  • Byrne, embajador de Ferrari. Rory Byrne ha representado a la Scuderia en algunas de las últimas reuniones del Grupo Técnico de la Fórmula 1. Estas fechas se celebra una en Ginebra, Suiza, pero en ésta el enviado de Maranello es el director técnico Mattia Binotto.
  • Abiteboul, ambicioso para 2017. El francés avisa que Renault “no tendrá excusas” si este año no se consolida como un equipo de la media parrilla. El objetivo es estar en condiciones de luchar por el título en 2020.

 

Hamilton celebra la victoria en el GP de Estados Unidos de 2016 - SoyMotor

El padre de Hamilton advierte a Bottas del rival que le espera

 

  • Massa en el simulador. El brasileño publica una fotografía en sus redes sociales desde el simulador de Williams, donde se prepara para los entrenamientos de pretemporada. ‘De vuelta al trabajo’, reza el texto que la acompaña. 
  • Rosberg quiere ver a Kubica en F1. El campeón de 2016 reacciona a las declaraciones del polaco, que recientemente ha dicho que le gustaría volver a subirse a un monoplaza de la categoría reina. Nico desea que alguna escudería le dé una oportunidad.
  • Lowdon no pierde la esperanza. El exjefe del equipo Manor confía en que su escudería sea capaz de volver a la parrilla, a pesar de que su fábrica ha cerrado y cada día que pasa el milagro es más improbable. 
  • Futuro incierto de Nyck de Vries. Informaciones contradictorias sobre el futuro de la promesa de McLaren, contratada en tiempos de Ron Dennis. Un portavoz del equipo niega el divorcio y confirma que seguirá vinculado a la estructura. En 2016 estuvo en la GP3.
  • Wolff advierte de los riesgos del nuevo reglamento. El director de Mercedes afirma que el equipo trabaja más duro que nunca con los objetivos que se han marcado. Admite que se han puesto objetivos agresivos para acertar con el nuevo reglamento.

 

OPINIÓN

 

CURIOSIDADES

  • ¿Qué dicen las apuestas?. Hamilton empieza 2017 como el favorito al título. Le siguen Verstappen y Ricciardo, seguido de Verstappen y Ricciardo. Bottas es la cuarta opción de los apostantes. El tricampeonato de Fernando Alonso se paga 31 a 1.
  • Force India abre las puertas de su fábrica. El equipo de Silverstone ofrece visitas guiadas alrededor de sus instalaciones para sus aficionados. La experiencia incluye un paseo por la planta de producción y el simulador, además de la oportunidad de contemplar los monoplazas.
  • Red Bull y Ferrari en Escocia. Los equipos de Milton Keynes y Maranello envían un coche de exposición a la reunión de un conglomerado de distribuidores de coches de alta gama.

 

Verstappen y Hamilton durante el GP de Singapur 2016 - SoyMotor

Las apuestas de 2017.

 

 

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