F1

Nueva normativa

Webber y los F1 de 2017: "Marcarán tiempos como hace diez años"

El piloto australiano destaca que el motor ganará importancia por el aumento del drag
gutierrez-ferrari-pirelli-2017-soymotor.jpg
Santi Torres
0
07 Feb 2017 - 12:02

Mark Webber es positivo ante los cambios que llegan a la Fórmula 1, especialmente a nivel de ritmo de carrera. Así lo ha explicado en declaraciones de este pasado fin de semana, cuando asistió a las 12 horas de Bathurst como embajador de Porsche

"A nivel deportivo debería ser un paso adelante. Los coches serán más rápidos de lo que han sido en mucho tiempo. Volverán a marcar tiempos de hace diez años, y creo que eso a nivel visual será bonito de ver", explica al portal estadounidense Motorsport.com. "Los coches tendrán más aerodinámica, y serán mucho más sensibles a la potencia. Se necesitará un motor más potente por culpa del drag generado por los neumáticos más anchos y la mayor aerodinámica". 

En estos últimos años, la F1 ha sido más lenta en carrera debido a la prohibición de los repostajes. Debido al menor peso del monoplaza cuando existía la posibilidad de repostar, el coche era más ligero y más compacto. Entre 2009 y 2010 se vio como la distancia entre ejes aumentaba debido al tamaño del depósito, pues se pasó de 100 kg a casi 200 kg de carga máxima de combustible. Comparando datos, en 2008 se inició el GP de España rodando en 1:23 bajos, mientras que este pasado año se rodó en tiempos de 1:30.

A su vez, las gomas de obsolencia programada perjudicaron al ritmo en carrera, pues solo hay un par de vueltas en las que se pueda aprovechar bien el agarre del neumático. Las gomas de bajo perfil han sido uno de los temas criticados por Webber. 

"Los coches tedrán buen aspecto, más allá del bajo perfil de los neumáticos. En F1 se necesitan neumáticos de perfil ancho. Ahora mismo son bastante finas en ese aspecto, pero el resto es genial", concluye.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14