GP de Francia F1 2018
PRONÓSTICOS PARA AUSTRALIA

Alonso: "Si Honda está entre los cinco primeros, aplaudiré"

Recuerda que no es lo mismo hacer un buen test que completar 21 carreras

El objetivo de McLaren es estar en Q3 siempre y luchar por el podio cuando sea posible

AmpliarFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona - SoyMotor.comFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona

Las comparaciones son odiosas, pero también totalmente lógicas y es normal que los aficionados de Fernando Alonso se hayan fijado en las pretemporadas que hicieron McLaren y Toro Rosso. Ambos estrenan motor este año, así que para los fans están en 'periodo de prueba' en los test e incluso en Australia. 

Fernando Alonso, un piloto al que no se le vio nada pesimista pese a los problemas de McLaren durante los test, asegura que no se arrepiente de haber dejado a Honda tras la pretemporada positiva de los japoneses junto a Toro Rosso.

"No tengo problemas con Honda. Nunca se me pasó por la cabeza irme, pero vamos a ver cómo va Honda en Australia. Hicieron un buen test de invierno y si están entre los cinco primeros, aplaudiré, pero no creo. Un test no es lo mismo que 21 carreras con tres motores", ha señalado en declaraciones para la radio española Onda Cero.

"Creo que pueden estar en las últimas tres o cuatro posiciones y nosotros, en McLaren, vamos a intentar estar entre los primeros cinco o seis. Estamos contentos con el cambio a Renault, hemos mejorado cuatro segundos en comparación con el año pasado", ha añadido.

"No veo razones para ser pesimista. McLaren es el segundo mejor equipo de la historia, Renault es uno de los mejores motoristas que haya existido nunca y estamos llenos de ambición. No veo por qué no debería resultar bien", ha apuntado.

El equipo británico se ha asociado con Renault para aproximarse a las tres mejores escuderías del momento, Mercedes, Ferrari y Red Bull, y de momento esto es algo que, según Alonso, ya están en proceso de conseguir. 

"Las cosas no han cambiado mucho desde la presentación o los planes que teníamos para el invierno. Queríamos mejorar respecto a los tres años anteriores e intentar acercarnos lo máximo posible a los tres mejores equipos. Estamos haciendo eso", ha añadido el asturiano, que niega que su equipo vaya a estar luchando con esos tres conjuntos punteros.

Así, la meta de los de Woking es estar entre los cinco primeros cada carrera, pasar siempre a la última etapa de clasificación y pelear por vivir la ceremonia del champán al final de cada domingo.

"McLaren puede pasar de ser noveno a estar cerca de ellos y luchar en la carrera. Cuando cambiamos a Renault, todos acordamos que sería bueno si McLaren estuviera cerca de los tres primeros, entre los cinco primeros en cada carrera, siempre en Q3 y luchando por un podio cuando se pueda", ha concretado.

Alonso afronta 2018 con ilusiones renovadas, tras tres años que han sido difíciles para él por la falta de competitividad en Fórmula 1. "Mi vida se basa en competir y ganar. Cuando me faltann las victorias, es duro, pero también aprendí otras cosas. En estos años, me abrí a otras competiciones legendarias como la IndyCar y el WEC. Todo pasa por algo", ha destacado.

"En aquellos años tuve algo de frustración, pero ahora estoy contento porque me he vuelto un piloto más completo", ha agregado.

Respecto a sus posibilidades de título en 2018, Alonso opina que Mercedes volverá a dominar de forma irremediable y cuestiona el orden de los equipos a partir de los tres primeros. "Normalmente hay seis coches en las primeras tres parrillas, así que entonces se plantea una pregunta: ¿McLaren, Haas, Renault o Force India? Lo primero que tenemos que hacer es ganar esa batalla", ha afirmado para finalizar.

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101 comentarios
Imagen de Sebas

[#26 Fredorigo] 7 Motores!!! A ver, es mejor que te informes, además, estaba previsto la rotación de motores la primera semana, me imagino que para analizarlos, luego la segunda semana, se hizo con un motor. Por cierto, ningún motor se cambió por rotura, creo que otros no pueden decir lo mismo, si fuese una situación real de carrera, Mc ya acarrearía penalización

Imagen de Sebas

[#17 Rapidos] Entonces si metemos en esa ecuación la calidad de los pilotos, TR es el que mas ha mejorado con diferencia?

Imagen de Cristianito33

Pues yo pienso igual q alonso...en las primeras carreras la lucha va a estar entre los renault haas mclaren y alguno q pueda llegar hasta ahi,d seguro entre las 3 o 4 primeras carreras vamos a ver al mclaren deteniendose antes d tiempo..visto lo visto...pero creo q durante el año mclaren va a avanzar mas q este peloton en desarrolo a medida q vaya entendiendo el auto,haas creoq va a ser lo d siempre las primeras carreras va a andag bien pero es un equipo q no desarrolla y tiende a quedarse a medida q avanza el calendario,renault va a ir muy parejo con mclaren luego creo q tendria q estar ahi el force india pero no se los vio tan rapidos como el año pasado x eso creo q d media temporada en adelante mclaren se va a acercar a red bull,aunque dudo q pueda hacerle frente con la ventaja q tienen en integracion dl motor al chasis y mismo con el chasis q dudo q el d mclaren sea tan bueno como el d los d la bebida energetica...adonde mclaren puede robarse un podio sera en esas carreras locas q con suerte pueda quedar adelante,pero d ganar todavia nada...en cuanto a lo d toro rosso no voy a hacer predicciones...puede q sorprendan o puede q honda siga como hace tres años...ninguno lo sabe...

Imagen de bernat

Lo que esta más que claro es que McLaren no estará entre los cinco primeros y si Alonso hace algo en el WEC es por que sólo está Toyota

Imagen de eluru

Al final dijo algo mas que verdadero, apuntan a ser el mejor del resto, esa es su lucha, claro esta que quieren estar ahi cuando los de de adelante fallen.

Imagen de Ahimsa

[#31 Fredorigo] Tampoco lo hacia Hamilton cuando era roockie y mira como pilotaba el coche.Ahora es tetracampeón. Alonso con todo un Michael Schumacher, y un largo ect. Para hacer esa valoración deberías subirte a un F1 y sentir el gran y peligroso trabajo que hacen para que disfrutemos los aficionados del motor, alcanzando velocidades superiores a los 300 km/h. A mi se me pondrían de corbata. Eso va en el adn del piloto. Al fin y al cabo el piloto se guía de sensaciones con el coche. Yo considero a todos los pilotos de la parrilla muy peligrosos, para eso forman parte de F1.

Imagen de Rapidos

[#32 Fredorigo] pues si dices odio por mi creo que te equivocas soy seguidor de alonso y de honda hay otros que sencillamente son felices llevándole la contraria, inventándose conspiraciónes donde nos las hay. honda llegara al top 5 como dices no se cuando, dudo que sea en la primeras carreras ni este año pero no les hace falta pilotos ni equipos para exigirse lo maximo, es su propósito como compañía ser los mejores aunque no lo parezca.

Imagen de Ahimsa

[#29 Fredorigo] Y antes tampoco quedaba. Pasa algo por ello? No. Yo disfruto la F1 viendo a todos los motoristas y pilotos que es de lo que se trata.

Imagen de CadyF1

Claro que el moto Honda ha mejorado, no se si tanto como para igualar al Renault, pero seguro que se ha acercado bastante. Si TR no llega a la 5ª posición de constructores este año ya no será por motor exclusivamente, será por la aerodinamica principalmente. Yo creo que este año MC con el motor Honda hubiera sido capaz de hacer una buena temporada, aunque claro, es una opinión desde el desconocimiento más absoluto de los datos reales de los motores.

Imagen de Fredorigo

[#30 Rapidos] pues mira, también falta por ver el caso contrario, que algunos opinen con sentido y no desde el odio y manía hacia un piloto. Supongo que estaremos de acuerdo en eso.

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