PRONÓSTICOS PARA AUSTRALIA

Alonso: "Si Honda está entre los cinco primeros, aplaudiré"

Recuerda que no es lo mismo hacer un buen test que completar 21 carreras

El objetivo de McLaren es estar en Q3 siempre y luchar por el podio cuando sea posible

AmpliarFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona - SoyMotor.comFernando Alonso con el MCL33 en Barcelona

Las comparaciones son odiosas, pero también totalmente lógicas y es normal que los aficionados de Fernando Alonso se hayan fijado en las pretemporadas que hicieron McLaren y Toro Rosso. Ambos estrenan motor este año, así que para los fans están en 'periodo de prueba' en los test e incluso en Australia. 

Fernando Alonso, un piloto al que no se le vio nada pesimista pese a los problemas de McLaren durante los test, asegura que no se arrepiente de haber dejado a Honda tras la pretemporada positiva de los japoneses junto a Toro Rosso.

"No tengo problemas con Honda. Nunca se me pasó por la cabeza irme, pero vamos a ver cómo va Honda en Australia. Hicieron un buen test de invierno y si están entre los cinco primeros, aplaudiré, pero no creo. Un test no es lo mismo que 21 carreras con tres motores", ha señalado en declaraciones para la radio española Onda Cero.

"Creo que pueden estar en las últimas tres o cuatro posiciones y nosotros, en McLaren, vamos a intentar estar entre los primeros cinco o seis. Estamos contentos con el cambio a Renault, hemos mejorado cuatro segundos en comparación con el año pasado", ha añadido.

"No veo razones para ser pesimista. McLaren es el segundo mejor equipo de la historia, Renault es uno de los mejores motoristas que haya existido nunca y estamos llenos de ambición. No veo por qué no debería resultar bien", ha apuntado.

El equipo británico se ha asociado con Renault para aproximarse a las tres mejores escuderías del momento, Mercedes, Ferrari y Red Bull, y de momento esto es algo que, según Alonso, ya están en proceso de conseguir. 

"Las cosas no han cambiado mucho desde la presentación o los planes que teníamos para el invierno. Queríamos mejorar respecto a los tres años anteriores e intentar acercarnos lo máximo posible a los tres mejores equipos. Estamos haciendo eso", ha añadido el asturiano, que niega que su equipo vaya a estar luchando con esos tres conjuntos punteros.

Así, la meta de los de Woking es estar entre los cinco primeros cada carrera, pasar siempre a la última etapa de clasificación y pelear por vivir la ceremonia del champán al final de cada domingo.

"McLaren puede pasar de ser noveno a estar cerca de ellos y luchar en la carrera. Cuando cambiamos a Renault, todos acordamos que sería bueno si McLaren estuviera cerca de los tres primeros, entre los cinco primeros en cada carrera, siempre en Q3 y luchando por un podio cuando se pueda", ha concretado.

Alonso afronta 2018 con ilusiones renovadas, tras tres años que han sido difíciles para él por la falta de competitividad en Fórmula 1. "Mi vida se basa en competir y ganar. Cuando me faltann las victorias, es duro, pero también aprendí otras cosas. En estos años, me abrí a otras competiciones legendarias como la IndyCar y el WEC. Todo pasa por algo", ha destacado.

"En aquellos años tuve algo de frustración, pero ahora estoy contento porque me he vuelto un piloto más completo", ha agregado.

Respecto a sus posibilidades de título en 2018, Alonso opina que Mercedes volverá a dominar de forma irremediable y cuestiona el orden de los equipos a partir de los tres primeros. "Normalmente hay seis coches en las primeras tres parrillas, así que entonces se plantea una pregunta: ¿McLaren, Haas, Renault o Force India? Lo primero que tenemos que hacer es ganar esa batalla", ha afirmado para finalizar.

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101 comentarios
Imagen de Sebas

[#68 KASSAN] Jejejeje, a ver si llega...

Imagen de 14-55

[#59 Sebas] No, no rompió ninguno de los 5 motores usados jejeje

Imagen de 14-55

[#65 James] Honda ya tiene la fiabilidad desde el año pasado??? creo que me piredo algo porque creo que usaron 11 motores sólo para Alonso

Imagen de KASSAN

GRANDEEEEEEE !!!! Fernando nada que agregar orgulloso de ser Alonsista hasta los huesos , lo mejor esta aun por llegar ....

Imagen de Cayuco

[#66 ZackTH] Todo empezó allá por 1986,dicen las malas lenguas que se fueron porque se aburrían de tanta victoria y a día de hoy si no hacen el mejor motor es porque no están en Redbull ya que es su único deseo.Las malas temporadas que le ofreció estos 3 años a Mclaren fue para poder romper el contrato que firmaron por equivocación, tardaron tanto porque Mclaren no se dio por aludido,tu ya sabes hay excusas para escribir tres Quijotes

Imagen de ZackTH

[#65 James] yo de verdad no entiendo en que os basáis para decir que Honda llegará, de todas sus incursiones solo ha tenido éxito en una de ellas, no entiendo porque ahora deberían "llegar"

Imagen de James

Honda acabará llegando, la pregunta es cuándo, la fiabilidad ya la tienen desde el año pasado y este año es el mismo concepto de up

Imagen de Cayuco

La fiabilidad no es el principal problema o no creo que fuera el motivo de la ruptura en la unión de Mclaren con Honda,el mayor problema me parece que era el tener que conservar combustible desde la vuelta de formación y girar a dos segundos y medio de la cabeza,eso no tiene perdón de dios.Apostaría mi dinero que aun rompiendo motores si el gap con los punteros estuviera dentro de un segundo posiblemente aun estarían juntos y no veo yo al motor Honda batiendo records de velocidad esta temporada,no creo equivocarme

Imagen de CadyF1

[#60 cocho lopez] Hombre, si comparas como empezaron la temporada a como la terminaron... Creo que es obvio. No digo que terminaran con una fiabilidad a prueba de bombas, lo que digo es que la mejora fue real y evidente.

Imagen de Andbie

McLaren estará arriba ya en Australia

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