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La BBC ha anunciado esta mañana que dejará de emitir las carreras de Fórmula 1 a partir de la próxima temporada 2016. Tras siete años de vínculo ininterrumpido con la categoría reina del automovilismo, los directivos de la cadena británica  han justificado la reducción de su oferta en la retransmisión de eventos deportivos bajo la necesidad de implantar un importante ahorro presupuestario que les permitirá ahorrarse cerca de 48 millones de euros al año, según informan fuentes de la prensa británica.

La televisión pública inglesa BBC quiere rescindir su contrato para emitir la Fórmula 1. Además de ahorrarse casi 80 millones al año, ITV se quedaría con su contrato y así con la posibilidad de emitir las carreras del Gran Circo en los países ingleses. La reacción de la cabeza pensante del paddock no se ha hecho de esperar.

El GP de Brasil de 2008 vio como un ciclo de once años llegaba a su fin en Gran Bretaña. El canal privado ITV cesaba de emitir la Fórmula 1 después que la BBC la recuperase. Ahora, ocho años después del primer título de Lewis Hamilton, la ITV vuelve a ser la clara favorita para llevarse los derechos de la máxima categoría en abierto en la televisión británica.

La salida de la Fórmula 1 del mercado en abierto en gran parte de los países fuertes de Europa preocupa a nivel de audiencias. En caso que no respondan las audiencias, habrá problemas de recaudación en la FOM. David Coulthard advierte que el pago no es lo ideal para la categoria reina. 

La cadena británica BBC, que ofrece la Fórmula 1 en abierto en Inglaterra y combate con la oferta de pago de Sky Sports, ha reclamado a Bernie Ecclestone una renegociación de su contrato. La cadena inglesa tiene, actualmente, un contrato que se alarga hasta el año 2018, pero los recortes han provocado que se planteen su continuidad en el Gran Circo.

Tras lo sucedido en el Gran Premio de Japón con una realización díscola que ignoró a los Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg, Niki Lauda afirma que Bernie Ecclestone le ha dado su garantía de que la situación no se repetirá este fin de semana en Sochi con motivo del Gran Premio de Rusia. Estas palabras llegan después de que Lauda viajara a Londres para reunirse con Ecclestone.

La polémica levantada por Mercedes acerca de sus minutos totales en pantalla a lo largo de la emisión del Gran Premio de Japón no cesa. Después de que Dieter Zetsche se negara a suministrar sus unidades de potencia a Red Bull, varias teorías empezaron a aparecer por el paddock, señalando a Bernie Ecclestone como cerebro del 'apagón' sufrido por los de Brackley en el circuito de Suzuka. Como era de esperar, el magnate inglés ha salido en defensa propia.

El modelo televisivo en la Fórmula 1 cambia a una velocidad feroz ante el elevado canon que reclama Bernie Ecclestone. En los últimos años, incluido en España, las grandes plataformas de pago se han impuesto a los modelos tradicionales y, en algunos países, la F1 ya solo se puede ver de pago. 

Después del éxito que cosechó el documental “Senna”, de Asif Kapadia; la película “Rush”, dirigida por Ron Howard, ytras el anuncio del largometraje de carácter biográfico en el que Christian Bale dará vida a Enzo Ferrari, la Fórmula 1 podría servir de nuevo de inspiración a una producción audiovisual, aunque, en esta ocasión, para la pequeña pantalla y con Patrick Dempsey a los mandos.

Después de que se anunciara hace unas semanas el proyecto de integración entre Canal+ y Movistar TV, la empresa de telefonía española ha presentado hoy sus planes en sociedad. La nueva plataforma ha nacido bajo el nombre de Movistar+ y se trasladará automáticamente desde el 8 de julio, sin costes adicionales, a todos los clientes de Canal+ y de Fusión TV para Todos. Gradualmente, la nueva oferta se trasladará al resto de clientes de Movistar TV.

Así es, hay que terminar la semana por todo lo alto y que mejor que con una buena noticia. Según a informado el Diario AS, los subscriptores de Canal+ van a tener acceso a la Fórmula 1 a traves del canal Movistar F1 a partir del GP de Hungría (24 de julio). Todo ello es el resultado de la compra de la plataforma digitial por parte de Movistar, que ya estaba presente como la única televisión de pago en el panorama español.

Carlos Saínz pasó por el programa 'Al Rincón de Pensar' de Antena 3, donde charló con Risto Mejide tanto de su vida profesional como personal. Durante esa conversación pudimos conocer al Carlos que hay detrás de los focos, pero también se abrió en canal y habló de temas peliagudos que al madrileño le provocó más de un dolor de cabeza. Entre ellos tuvo que hacer frente a las críticas de pilotos y al mito de que está donde está por su apellido.

La cadena alemana RTL podría dejar de emitir la Fórmula 1 en abierto a partir de la próxima temporada 2016, según apunta el rotativo Hamburger Morgenpost. Esta información coincide con la reciente cancelación del Gran Premio en el circuito de Hockenheim y el descenso significativo de las audiencias dentro del territorio germano, llegando a perder cerca de un millón de televidentes respecto a la pasada temporada 2014.