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El GP de Gran Bretaña se postulaba como una prueba muy importante entre los pilotos de Mercedes, ya que tras el accidente al final de la carrera de Austria entre Rosberg y Hamilton, la décima carrera de la temporada se postulaba como un punto clave para ver cuales iban a ser las opciones de ambos en el Campeonato. Y el resultado ya se pudo ver, Hamilton fue capaz de llevarse la carrera, por delante de su compañero Rosberg.

Tras salir tercero en la parrilla del Gran Premio de Austria y terminar sexto, Jenson Button se muestra realista de cara a Silverstone y no cree que su equipo pueda luchar por un podio allí. Después de diecisiete años en F1, siete de ellos en McLaren, el campeón de 2009 no quiere pensar en su retirada y aunque su contrato con los de Woking termina a final de temporada, el británico guarda la esperanza de continuar en la categoría reina del motor.

Ferrari vuelve a mostrar su fuerza como segunda potencia de la parrilla tras lograr la segunda posición con Sebastian Vettel. No obstante, el objetivo principal de los italianos sigue lejos, pues la victoria sigue estando lejos de su alcance.

Sergio Pérez remonta desde la séptima posición para volver a subir al podio este año en una gran remontada durante el GP de Europa. El piloto mexicano ha ido remontando posiciones hasta adelantar a Kimi Räikkönen en la penúlitma vuelta. El finés tenía una sanción de cinco segundos, por lo que Checo ya era tercero seguro, pero lo quiso pasar en pista para subir al podio y celebrar con champán su gran actuación de este fin de semana. 

Valtteri Bottas ha subido al podio por primera vez este año en Canadá tras una carrera impecable con la estrategia, las paradas y el cuidado de los neumáticos que hace olvidar al equipo Williams el sabor agridulce del abandono de Felipe Massa.

Sebastian Vettel ha tenido que conformarse con la segunda posición en el Gran Premio de Canadá pese a liderar la carrera desde la primera vuelta. Una arriesgada estrategia completamente distinta a la del resto de rivales le ha impedido subir a lo más alto del podio con un Ferrari que ha confirmado su salto cualitativo.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, ha confesado que en el seno del conjunto austríaco no esperaban ganar carreras ni estar a la altura de Ferrari tan pronto en este 2016.

Sergio Pérez ha tenido altibajos a lo largo de su trayectoria. El pioto de Force India fue elegido en 2013 para sustituir a Lewis Hamilton en McLaren y las cosas no salieron como se esperaba. Pese a ello, su paso por Sauber y Force India son todo lo contrario, aunque no se recuerde tanto. 

Sergio Pérez ha sido galardonado como Piloto del Día del GP de Mónaco por todos los aficionados que votaron a la encuesta de la web oficial de la Fórmula 1. El piloto mexicano, que partió desde la séptima plaza de la parrilla, hizo una gran estrategia que le aupó hasta el podio.

Fernando Alonso ha hecho un llamamiento a la calma después de lograr una magnífica sexta posición en el Gran Premio de Rusia. El piloto asturiano aprovechó los incidentes de la salida para escalar posiciones y mantenerse en zona de puntos hasta el final de la carrera. 

Tras la mala suerte que sufrió ayer en clasificación, Lewis Hamilton ha conseguido salvar los muebles de la mejor manera posible en Rusia, y ha terminado el Gran Premio en una segunda posición muy importante si se tiene en cuenta la racha que está acreditando Nico Rosberg, y que le lleva a acumular ya cuatro victorias consecutivas este año.

David Coulthard no cree que el equipo McLaren-Honda será capaz de acercarse a las posiciones de podio en 2016. La formación de Woking ha materializado un importante paso hacia adelante respecto a la pasada temporada, pero la falta de velocidad punta en el motor Honda cierne varias dudas sobre sus aspiraciones de cara al resto del Campeonato.

Max Verstappen tiene muy claro que no quiere perder el tiempo en Toro Rosso muchos años. El piloto holandés tiene talento suficiente como para convertirse en campeón del mundo y quiere conseguirlo cuanto antes. El objetivo de Verstappen para la temporada 2016 es estrenarse en el podio y, de cara a la temporada 2017, se plantea fichar por un equipo plenamente competitivo.

Nico Hulkenberg tiene el objetivo de conseguir este 2016 su primer podio en Fórmula 1. A pesar de tener casi 100 Grandes Premios a sus espaldas, el alemán de 28 años todavía no ha conseguido acabar una carrera entre los tres primeros. 

Después del acto de presentación del nuevo Toro Rosso la semana pasada, Franz Tost desvelaba los objetivos del año para el equipo. Dichas metas son ambiciosas y es que la escudería de Faenza quiere subir al podio. No va a ser una empresa fácil, puesto que cuentan con una unidad de potencia de 2015 que no van a poder evolucionar y sus mayores esfuerzos deberán llegar durante la primera mitad de la temporada.