El dominio de Mercedes está a punto a terminar. Éste es el punto de vista del ex piloto de Fórmula 1 Marc Surer, que considera que el monopolio de los de Brackley demostrado desde la temporada 2014 llegará a su fin este mismo año. La amenaza de Ferrari está en el aire y Surer confía en que los de Maranello terminen con el dominio de las 'flechas de plata'.
La Fórmula 1 podría mejorar si los pilotos tuvieran más libertad de expresión. Eso es lo que piensa el ex piloto Marc Surer, que cree que los pilotos deberían poder expresar lo que sienten para que la categoría sea mejor, no sólo centrándose en fabricar coches más rápidos y sonoros de cara al futuro.
La Fórmula 1 ha sufrido un terremoto tras las recientes declaraciones de Bernie Ecclestone en las que afirmó que la categoría será vendida en un plazo de tres meses. Todo el mundo en el paddock de la Fórmula 1 se pregunta por el motivo de estas palabras, la identidad del comprador y el significado que esto puede tener para el devenir del campeonato y todo lo que lo rodea.
El futuro de Jenson Button en la Fórmula 1 parece estar cerca de resolverse. En principio, el piloto inglés hará el anuncio en Japón, y es que el país nipón es casi su segundo hogar, toda vez que su mujer, Jessica Michibata, es originaria de dicho archipiélago. Así, todas las voces apuntan a que el veterano piloto anunciará su retirada de la categoría, una decisión que contaría con el apoyo del expiloto Marc Surer, quien ha afirmado que, en el lugar de Button, ya habría "tirado la toalla".
Marc Surer, quien fuera piloto de Fórmula 1 en la década de los 80 y actual colaborador de la cadena Sky Deutschland, cree que Valtteri Bottas se trata de un piloto “sobrevalorado” y ha instado a Ferrari a no caer en el error de ficharle como sustituto de Kimi Räikkonen de cara a la próxima temporada 2016 vista su incapacidad de batir a Felipe Massa de forma regular durante los dos últimos años.
El expiloto de Fórmula 1, Marc Surer, ha salido en defensa de Mercedes y ha afirmado que es injusto culpar a la escudería alemana de todos los males que sufre la Fórmula 1. Así, el suizo ha contestado a aquellos que aducen que el dominio del equipo germano, que ha logrado 14 victorias en las últimas 15 carreras, está provocando que la categoría se vuelva aburrida y ha aseverado que en la historia este tipo de situaciones se han dado a menudo.
La relación entre Mercedes y Lewis Hamilton se vio afectada tras el clamoroso error estratégico en Mónaco. Así lo creen dos ex pilotos de Fórmula 1: David Coulthard y Marc Surer. Nada más finalizar la carrera, después de la parada en boxes extra que costó a Hamilton una victoria segura en Monte Carlo, su jefe de equipo, Toto Wolff, se disculpó por el error pero dijo que ambas partes podrían seguir adelante: "La confianza es un valor clave dentro de nuestro equipo. Una sola carrera no la vuelca".
Marc Surer cree que Ferrari podría ser más rápido que Mercedes en Canadá. Esta semana se ha sabido que la Scuderia ha usado 3 'tokens' para aumentar la potencia de su motor entre 20 y 30 caballos. Según los informes, la unidad de potencia italiana alcanzaría unos aproximados 815 caballos, situándose a solo 15 de Mercedes, que supuestamente ostenta 830CV.
Gerhard Berger y Marc Surer están preocupados por el rendimiento del MP4/30 en los test de pretemporada. Los primeros meses de vida del proyecto a caballo entre Japón y Gran Bretaña han sido duros y muchos expertos tienen dudas sobre las primeras carreras.
De entre los múltiples factores que alejan a Sebastian Vettel de los aficionados, el más obvio es que rehuye de estar cerca de ellos a través de redes sociales como Twitter o Facebook, al igual que también hace Kimi Räikkönen.
Marc Surer, expiloto de F1 y comentarista de la TV alemana 'Sky', cree que Sebastian Vettel podría acallar las críticas al demostrar que también tiene talento fuera del cockpit del Red Bull.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
