De un fin de semana de diez, a uno con cero puntos en el bolsillo. En tan sólo dos carreras de Max Verstappen en Red Bull ya hemos visto su mejor y su peor versión. De ganar de forma increíble en Barcelona a no terminar la carrera en Mónaco por un toque contra las barreras en el mismo sitio donde también terminó en los Libres 3.
Eric Boullier ha recordado que McLaren está para "ganar" en la Fórmula 1 y, a pesar de que está contento con puntuar con ambos monoplazas en Mónaco, ha asegurado que quiere ser "más competitivo" y tener "más ritmo".
Las dos últimas carreras parecían tener un claro ganador: Daniel Ricciardo. Sin embargo, dos errores de Red Bull, uno en Barcelona y otro en Mónaco, lo alejaron del primer escalón del podio. El jefe de la escudería austríaca, Christian Horner, no entiende que exista una relación entre los incidentes de ambas pruebas.
Toto Wolff ha elogiado a Nico Rosberg por la maniobra en la que el germano se dejó adelantar por Lewis Hamilton y permitir que éste luchase por la victoria; opción imposible para el piloto alemán de Mercedes.
Tras el accidente en España, la relación entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg volvió a atravesar momentos de tensión que amenazaban con suponer un obstáculo para otra temporada en la que todo pinta bien para Mercedes. Sin embargo, ambos pilotos dieron una lección de compañerismo cuando el alemán dejó pasar a su compañero para que este luchase por la victoria, un comportamiento que el inglés ha agradecido tras haber logrado su primer triunfo del año.
Alain Prost es embajador de Renault y eso se nota cuando habla. El tetracampeón del mundo saca conclusiones en declaraciones al diario Ouest France sobre lo ocurrido en las calles de Mónaco y lanza un consejo encubierto para el fabricante francés.
Sergio Pérez ha sido galardonado como Piloto del Día del GP de Mónaco por todos los aficionados que votaron a la encuesta de la web oficial de la Fórmula 1. El piloto mexicano, que partió desde la séptima plaza de la parrilla, hizo una gran estrategia que le aupó hasta el podio.
Terminar la carrera en el alocado Gran Premio de Mónaco ya era todo un éxito, y más aún si se trata de un equipo con dos pilotos con poca experiencia en la Fórmula 1, como es el equipo Manor, Pascal Wehrlein y Rio Haryanto se estrenaban en el Principado a bordo de un Fórmula 1, pero ni la lluvia ha provocado que provocaran errores. De hecho, el alemán se llegó a atrever a alargar su stint con neumáticos de lluvia, siguiendo la misma estrategia que el ganador de la carrera.
El equipo Haas estuvo muy cerca de los puntos en una carrera completamente alocada en el Gran Premio de Mónaco. Esteban Gutiérrez finalizó en la undécima posición, mientras que su compañero Romain Grosjean no pudo pasar de la décimo tercera plaza. La carrera del francés estuvo condicionada tras el error que cometió Räikkönen, que le arrinconó en la bajada a Portier. Mientras, el mexicano ha confesado que tenía buenas sensaciones sobre mojado, pero su buen ritmo se terminó en cuanto dejó de llover.
El equipo Sauber terminó el Gran Premio de Mónaco de la peor manera posible. Sus dos pilotos tuvieron que abandonar la carrera tras incumplir las órdenes de equipo. Marcus Ericsson rodaba por detrás de Felipe Nasr. El brasileño había recibido un mensaje de dejarle pasar en la primera curva, pero el sueco se impacientó y lo intentó antes. El resultado final fue nefasto y ambos pilotos terminaron en el muro de La Rascasse.
Al final sí que hubo agua en Mónaco. Siempre que llueve acabamos con una carrera muy loca en las estrechas calles del principado y esta vez no ha sido excepción. Hamilton se ha llevado una victoria que puede parecer inmerecida dado el fallo en boxes de Ricciardo.
Lewis Hamilton ha vuelto a saborear la victoria después de no conseguir subir a lo más alto del podio desde el pasado Gran Premio de Estados Unidos de 2015, donde se proclamó campeón del mundo. Daniel Ricciardo tenía la carrera prácticamente ganada, pero un error de sus mecánicos en boxes le ha dejado con un segundo puesto amargo. La cara más alegra de la conferencia, por eso, era Sergio Pérez, que ha sorprendido a todo el mundo con su podio.
El equipo Red Bull ha pasado de la victoria a la derrota en tan solo dos semanas. Pese al segundo puesto de Daniel Ricciardo, el equipo austriaco no ha sabido estar a la altura de su piloto en el Gran Premio de Mónaco. Por su parte, Max Verstappen ha terminado, por tercera vez este fin de semana, contra los muros del trazado monegasco destrozando así su RB12.
Red Bull ha revelado que el retraso en el pit-stop de Daniel Ricciardo ha sido causado porque los neumáticos que la dirección del equipo quería montar estaban almacenados en la parte trasera del garaje, lejos del alcance de los mecánicos.
El equipo Toro Rosso ha vivido un final decepcionante en el Gran Premio de Mónaco. Pese a la sexta posición de Carlos Sainz en la sesión de clasificación, el piloto español terminó octavo cuando podía haber conseguido su primer podio en su trayectoria en la Fórmula 1. Mientras, su compañero de equipo, Daniil Kvyat, no tuvo ni mucho menos mejor suerte. Después de un problemático inicio de carrera, el ruso abandonó tras impactar contra el Renault de Kevin Magnussen en un duelo donde han saltado chispas.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
