GP de Brasil F1 2022 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'14"604 | 28 | |
| 2 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'14"788 | +00"184 | 36 |
| 3 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'14"916 | +00"312 | 31 |
| 4 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'15"049 | +00"445 | 29 |
| 5 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'15"098 | +00"494 | 30 |
| 6 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'15"137 | +00"533 | 33 |
| 7 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'15"636 | +01"032 | 32 |
| 8 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'15"684 | +01"080 | 40 |
| 9 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'15"815 | +01"211 | 38 |
| 10 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'15"851 | +01"247 | 25 |
| 11 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"856 | +01"252 | 38 |
| 12 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'15"865 | +01"261 | 32 |
| 13 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'15"868 | +01"264 | 37 |
| 14 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'15"994 | +01"390 | 28 |
| 15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'16"047 | +01"443 | 34 |
| 16 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'16"181 | +01"577 | 34 |
| 17 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'16"263 | +01"659 | 43 |
| 18 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'16"400 | +01"796 | 44 |
| 19 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'16"468 | +01"864 | 37 |
| 20 |
|
45 |
|
FW44 | Mercedes | 1'16"480 | +01"876 | 28 |
Brawn y el 'Sprint': "En Brasil se vio que la elección del circuito es crítica"
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Horner y la polémica Verstappen-Pérez: "Hay cosas que los pilotos deben discutir en privado"
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Hamilton: "El lío en Red Bull tras Brasil se pareció al 'show de las Kardashian'"
Lewis Hamilton remarca que el lío vivido entre los dos pilotos de Red Bull en el GP de Brasil fue equivalente a un capítulo de la popular docunovela de Netflix, ‘Las Kardashian’. El británico sostiene que todas las declaraciones en los días posteriores fueron muy entretenidas y espera que hablen de ello en la próxima temporada de ‘Drive To Survive’.
Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana
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280 euros al mes: así quiere Peugeot que compres su nuevo 3008 eléctrico
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¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
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Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
