Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1:31'26"262 | 71 | 2 | 25 | |
2 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | + 2"762 | 71 | 1 | 18 | |
3 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | + 4"600 | 71 | 3 | 15 | |
4 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | + 5"468 | 71 | 0 | 12 | |
5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 32"940 | 71 | 4 | 10 | |
6 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | + 48"691 | 71 | 14 | 8 | |
7 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | + 68"882 | 71 | 9 | 6 | |
8 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | + 69"363 | 71 | 6 | 4 | |
9 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | + 69"500 | 71 | 5 | 3 | |
10 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 7 | 1 | |
11 |
|
55 |
|
RS17 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 8 | ||
12 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | + 1 vuelta | 70 | 19 | ||
13 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 17 | ||
14 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | + 1 vuelta | 70 | 15 | ||
15 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | + 2 vueltas | 69 | 11 | ||
16 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | + 2 vueltas | 69 | 16 | ||
RET |
|
28 |
|
STR12 | Renault | + 31 vueltas | 40 | 18 | ||
RET |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | + 71 vueltas | 0 | 10 | ||
RET |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | + 71 vueltas | 0 | 13 | ||
RET |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | + 71 vueltas | 0 | 12 |
* Lewis Hamilton saldrá desde el Pit-Lane tras modificar su coche en régimen de parque cerrado.
La despedida de Massa, nominada a mejor momento Laureus de abril
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OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
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El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
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Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.