@#7 ojo que si hace eso, se le cierran los puertas de Audi, ya dijeron los alemanes que quieren tener su pareja oficial de Audi ya en el 2025, para que se note compromiso con el proyecto y la aclimatación necesaria para que empiece el 2026 la marca oficial bien aceitada, lo esperan..pero no para siempre y si Carlos se va a Mercedes seria por 1 año??..Mercedes quiere a antonelli..y seguro le.van a dar el 2025 como año de aclimatación y lo mas.probable es.que lo suban el 2026 si es que no antes., yo creo que la mejor movida de sainz es comerse el 2025 en sauber y empezar con audi fuerte y comprometido. Ahí ver si los alemanes logran algo a corto plazo, difícil..pero los alemanes son los alemanes.
y el Pu** Dios!???...y la magia!???....y todos los adjetivos habidos y por haber!??....siempre hay que guardar la compostura y el balance, tratar de ser frío y objetivo para analizar y dejar un poco de lado el fan rabioso!!..Saludos.
@#3 Eso no es tan asi, mas bien es la idea que se trata de dar o difundir...basadas básicamente en opiniones mas de Fan que de forma objetiva, nunca Newey dijo estar tan loco por Alonso...eso es lo que quieren que todo el mundo crea, ese afan que tienen...pero bueh, todo deriva de una declaraciones de Adrián de hace un tiempo, en las cuales dijo que siempre deseó trabajar para Ferrari y que también se arrepentía de no tener la posibilidad de trabajar con grandes campeones como Hamilton y/o Alonso. Eso fue todo, pero de ahi empezó lo clásico..Newey esta vuelto loco por Alonso, para Newey no existe en el universo mejor piloto que Alonso y es capaz de dejar su familia y casarse con Alonso...lo clásico. Asi que en estricto rigor si somos objetivos, Ferrari corre con Ventaja ya que cuenta con 2 objetivos de Newey mientras que Aston contaría solo con 1, la parte económica no es problema, tal vez lo que igualaría un poco la balanza sería el hecho de tener que irse a Italia, pero eso si Ferrari quiere y Newey también, se puede llegar a un arreglo perfectamente.
Buen artículo, recordando al mas grande de todos los tiempos, una acotación...creo que en el caso de Gilles se refiere a Zolder en Bélgica, no Zandvoort en países bajos
@#7 ojo que si hace eso, se le cierran los puertas de Audi, ya dijeron los alemanes que quieren tener su pareja oficial de Audi ya en el 2025, para que se note compromiso con el proyecto y la aclimatación necesaria para que empiece el 2026 la marca oficial bien aceitada, lo esperan..pero no para siempre y si Carlos se va a Mercedes seria por 1 año??..Mercedes quiere a antonelli..y seguro le.van a dar el 2025 como año de aclimatación y lo mas.probable es.que lo suban el 2026 si es que no antes., yo creo que la mejor movida de sainz es comerse el 2025 en sauber y empezar con audi fuerte y comprometido. Ahí ver si los alemanes logran algo a corto plazo, difícil..pero los alemanes son los alemanes.
y el Pu** Dios!???...y la magia!???....y todos los adjetivos habidos y por haber!??....siempre hay que guardar la compostura y el balance, tratar de ser frío y objetivo para analizar y dejar un poco de lado el fan rabioso!!..Saludos.
@#3 Eso no es tan asi, mas bien es la idea que se trata de dar o difundir...basadas básicamente en opiniones mas de Fan que de forma objetiva, nunca Newey dijo estar tan loco por Alonso...eso es lo que quieren que todo el mundo crea, ese afan que tienen...pero bueh, todo deriva de una declaraciones de Adrián de hace un tiempo, en las cuales dijo que siempre deseó trabajar para Ferrari y que también se arrepentía de no tener la posibilidad de trabajar con grandes campeones como Hamilton y/o Alonso. Eso fue todo, pero de ahi empezó lo clásico..Newey esta vuelto loco por Alonso, para Newey no existe en el universo mejor piloto que Alonso y es capaz de dejar su familia y casarse con Alonso...lo clásico. Asi que en estricto rigor si somos objetivos, Ferrari corre con Ventaja ya que cuenta con 2 objetivos de Newey mientras que Aston contaría solo con 1, la parte económica no es problema, tal vez lo que igualaría un poco la balanza sería el hecho de tener que irse a Italia, pero eso si Ferrari quiere y Newey también, se puede llegar a un arreglo perfectamente.
Buen artículo, recordando al mas grande de todos los tiempos, una acotación...creo que en el caso de Gilles se refiere a Zolder en Bélgica, no Zandvoort en países bajos
@#2 Desayunando en la casa de wolff diciéndole que se va a correr con Williams...