Hola, yo creo que el tesla lo "machaca", "diseño y agilidad en carretera" son subjetivos y mas con la comparación contra el tesla model Y (mas potente, menos consumos, mejor aceleración y velocidad), el cupra pesa unos 280Kg mas que el tesla (1995Kg el tesla) el dato del peso es importante y esta diferencia es como comparar un coche vacío contra el mismo coche cargado con 4 ocupantes, no se van a comportar igual, sobre la red de concesionarios, no opino, pero si sobre la de supercargadores sobre todo por fiabilidad de estos
Yo no tengo duda, el ingeniero sobre el piloto, cambiar un mal piloto sobre un buen coche es mucho mas sencillo/fácil que lo contrario, otra manera de verlo es lo que tendrían que pagar -por ejemplo- williams a un verstapen para contratarlo y lo que tendría que "pagar" redbull para contratar a Sargeant ¿o no es asi?
muy bonito eso de la "garantía retroactiva" para lavar su imagen con esta pifia de motor, lo que no cuentan es que los talleres se aferran a lo mas mínimo para que tengas que pagar, incluso un simple cambio de bujías hecho fuera del plazo, solo si has cumplido estrictamente y en plazo el historial de revisiones podrás acceder a esa garantía, esto también lo deberíais contar ó ¿es simplemente promoción de la marca? ¡no me acerco al grupo stellantis ni con un palo!
vale, supongamos que este diseño funciona, pero digo yo, si los coches actuales -por lo que dice el articulo- evacuan 85L de agua (que no toda se escapa de la pista o canal de rodadura), con este invento.. ese agua no saldrá de la pista, ¿eso no influye en nada?🤔
Hola, yo creo que el tesla lo "machaca", "diseño y agilidad en carretera" son subjetivos y mas con la comparación contra el tesla model Y (mas potente, menos consumos, mejor aceleración y velocidad), el cupra pesa unos 280Kg mas que el tesla (1995Kg el tesla) el dato del peso es importante y esta diferencia es como comparar un coche vacío contra el mismo coche cargado con 4 ocupantes, no se van a comportar igual, sobre la red de concesionarios, no opino, pero si sobre la de supercargadores sobre todo por fiabilidad de estos
Yo no tengo duda, el ingeniero sobre el piloto, cambiar un mal piloto sobre un buen coche es mucho mas sencillo/fácil que lo contrario, otra manera de verlo es lo que tendrían que pagar -por ejemplo- williams a un verstapen para contratarlo y lo que tendría que "pagar" redbull para contratar a Sargeant ¿o no es asi?
muy bonito eso de la "garantía retroactiva" para lavar su imagen con esta pifia de motor, lo que no cuentan es que los talleres se aferran a lo mas mínimo para que tengas que pagar, incluso un simple cambio de bujías hecho fuera del plazo, solo si has cumplido estrictamente y en plazo el historial de revisiones podrás acceder a esa garantía, esto también lo deberíais contar ó ¿es simplemente promoción de la marca? ¡no me acerco al grupo stellantis ni con un palo!
vale, supongamos que este diseño funciona, pero digo yo, si los coches actuales -por lo que dice el articulo- evacuan 85L de agua (que no toda se escapa de la pista o canal de rodadura), con este invento.. ese agua no saldrá de la pista, ¿eso no influye en nada?🤔
Que lo van a dejar en 3 decimas, y si hace falta.. "verstapenTime" este año.. pinta a otro "paseo militar"