GP de Mónaco F1 2018 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1:42'54"807 | 78 | 1 | 26 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | + 7"336 | 78 | 2 | 18 | |
| 3 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | + 17"013 | 78 | 3 | 15 | |
| 4 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | + 18"127 | 78 | 4 | 12 | |
| 5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | + 18"822 | 78 | 5 | 10 | |
| 6 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | + 23"667 | 78 | 6 | 8 | |
| 7 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | + 24"331 | 78 | 10 | 6 | |
| 8 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | + 24"839 | 78 | 11 | 4 | |
| 9 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | + 25"317 | 78 | 20 | 2 | |
| 10 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | + 69"013 | 78 | 8 | 1 | |
| 11 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | + 69"864 | 78 | 16 | ||
| 12 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | + 70"461 | 78 | 9 | ||
| 13 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | + 74"823 | 78 | 19 | ||
| 14 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | + 1 vuelta | 77 | 12 | ||
| 15 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | + 1 vuelta | 77 | 18 | ||
| 16 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | + 1 vuelta | 77 | 13 | ||
| 17 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | + 2 vueltas | 76 | 17 | ||
| 18 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | + 8 vueltas | 70 | 14 | ||
| 19 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | + 8 vueltas | 70 | 15 | * | |
| RET |
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14 |
|
MCL33 | Renault | + 26 vueltas | 52 | 7 |
* 5 segundos de penalización para Brendon Hartley por superar el límite de velocidad en el Pit Lane.
De Ferran: "Alonso es uno de los mejores pilotos que ha existido"
Gil de Ferran asegura que Fernando Alonso es uno de los mejores pilotos que ha existido jamás. El brasileño le conoce bien, pues fue su asesor durante las 500 Millas de Indianápolis de 2017 y además también compartieron la segunda mitad del año pasado en el paddock de Fórmula 1, por la reciente incorporación de Gil a la plantilla del equipo británico.
Ricciardo no menosprecia a Hülkenberg por su historial sin podios
Daniel Ricciardo no se quiere dejar llevar por el palmarés de Nico Hülkenberg y por el hecho de que el alemán no ha logrado subir al podio desde que llegó a la Fórmula 1, pues para nada le considera un rival fácil.
Ricciardo vuelve a montar el motor con el que ganó en Mónaco
El fallo de motor que experimentó Daniel Ricciardo en Alemania le ha hecho volver, para Hungría, a la unidad de potencia con la que ganó en el Gran Premio de Mónaco. Así, el australiano usará la especificación A, mientras que su compañero, Max Verstappen, tendrá la B.
OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
Sainz y Leclerc ya lucen el azul de Ferrari para Miami
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.
