GP de Brasil F1 2017 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'09"452 | 1'08"638 | 1'08"322 |
| 2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'09"643 | 1'08"494 | 1'08"360 |
| 3 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'09"405 | 1'09"116 | 1'08"538 |
| 4 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'09"820 | 1'09"050 | 1'08"925 |
| 5 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'09"828 | 1'09"533 | 1'09"330 |
| 6 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'10"145 | 1'09"760 | 1'09"598 |
| 7 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'10"172 | 1'09"593 | 1'09"617 |
| 8 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'10"078 | 1'09"726 | 1'09"703 |
| 9 |
|
55 |
|
RS17 | Renault | 1'10"227 | 1'09"768 | 1'09"805 |
| 10 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'09"789 | 1'09"612 | 1'09"841 |
| 11 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'10"168 | 1'09"830 | |
| 12 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'10"148 | 1'09"879 | |
| 13 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'10"286 | 1'10"116 | |
| 14 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'10"521 | 1'10"154 | |
| 15 |
|
28 |
|
STR12 | Renault | 1'10"625 | ||
| 16 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'10"678 | ||
| 17 |
|
10 |
|
STR12 | Renault | 1'10"686 | ||
| 18 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'10"776 | ||
| 19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'10"875 | ||
| 20 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes |
La despedida de Massa, nominada a mejor momento Laureus de abril
La despedida de Felipe Massa de la Fórmula 1 en Brasil es uno de los vídeos nominados para ganar a momento Laureus del mes. Compite con el beso del atleta Gus Kenworthy con su novio, Matthew Wilkas, en los Juegos Olímpicos; con el oro de la enferma de cáncer Bibian Mentel-Spee en snowboard cross; y con la reaparición del gran jugador de rugby escocés y enfermo terminal Doddie Weir, en un partido de Escocia contra Nueva Zelanda.
La F1 revela el recorte que sufrieron los equipos en 2017
Los equipos de Fórmula 1 recibieron 38 millones de euros menos en 2017 respecto al año anterior, un descenso del 5%, pues las escuderías pasaron de obtener 784 millones de euros hace dos años a 746 la campaña pasada y se trata de la primera vez que la cantidad que se les da disminuye.
Ricciardo, piloto de F1 y antiguo coleccionista de motos de Rossi
Daniel Ricciardo es mucho más que un piloto de Fórmula 1. Igual que Lewis Hamilton, es un gran aficionado de la música. No le gusta perderse un concierto y canta country bajo la ducha. El australiano tiene su parte sensible, sobre todo en los aviones, que cree que son lugares en los que las emociones están a flor de piel.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
