F1

EN EL ECUADOR DEL GP DE AZERBAIYÁN

Vettel choca contra Hamilton y se desata la polémica en Bakú

El británico frenó repentinamente y el alemán se fue contra él
El tetracampeón, enfadado, se puso en paralelo a su W08 y le golpeó
Sanción a Vettel con diez segundos y tres puntos en la superlicencia
Hamilton asegura que esta penalización le parece "insuficiente"
La FIA revela que Hamilton no frenó ni levantó el pie, mantuvo velocidad constante
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25 Jun 2017 - 16:25

La gran polémica de la animada segunda carrera de Bakú ha tenido como protagonistas a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, primero y segundo clasificado respectivamente en el momento del incidente. Ambos rodaban tras el coche de seguridad, que salió porque había demasiados restos de monoplaza en pista, cuando el británico frenó de repente y el alemán, que iba muy pegado al W08, se fue contra la parte trasera del coche de los de Brackley. 

Pero la cosa no quedó ahí, el tetracampeón, enfadado, se puso en paralelo con el tricampeón y le golpeó. Poco después se oía a Fernando Alonso diciéndole a Charlie Whiting, por radio, que la pista estaba demasiado peligrosa como para seguir con la carrera y a continuación, se anunció bandera roja.

Los aficionados, en las redes sociales se debatían, nada más suceder esto, en dos bandos: los que pedían la bandera negra, es decir, la descalificación para Vettel, por esta acción antideportiva y los que no entienden que Hamilton haya frenado de forma tan repentina tras el coche de seguridad.

 

ACTUALIZACIÓN 16:34 PENALIZACIÓN PARA VETTEL

Dirección de Carrera ha decidido sancionar con diez segundos a Vettel por esta acción. En cuanto Mercedes ha informado a Hamilton de la penalización, el británico ha dicho por radio: "diez segundos no es suficiente, lo sabes, Charlie". Además, después de la carrera, los comisarios han ampliado el castigo y han decidido quitarle al tetracampeón tres puntos de su superlicencia.

 

ACTUALIZACIÓN 19:02 CONCLUSIÓN DE LA FIA

La Federación, tras revisar los datos del W08 de Hamilton en el momento del accidente, informa de que el británico mantenía una velocidad constante durante esa resalida, igual que en las anteriores.

"Los comisarios examinaron la información en el coche de Hamilton durante el incidente con Vettel. No frenó ni levantó completamente. Mantuvo más o menos la misma velocidad constante y se comportó igual en esa resalida en ese punto de la pista que en las otras dos", ha informado la Federación, según anunció el periodista inglés Andrew Benson, de la cadena británica BBC.

 

LA REACCIÓN DE HAMILTON TRAS LA CARRERA

Una vez terminada la prueba, en la que Hamilton, por el problema con la colocación de su reposacabezas, ha terminado finalmente en quinta posición, el británico se ha acercado a los periodistas y ha comentado el incidente con Vettel.

"No me importa, ya está hecho, pasamos página. Creo que simplemente no es una conducta apropiada para un piloto. Es pilotaje peligroso y que tenga una penalización de diez segundos...no tengo que decir nada sobre eso...", ha comentado Hamilton en declaraciones para Sky Sports F1.

"Si quiere demostrar que es un hombre, que lo haga fuera del coche, cara a cara, al conducir peligrosamente pone a cualquier piloto en riesgo, imagínate a todos los chicos que ven la F1, que vean este comportamiento de un campeón", ha asegurado en palabras para el Channel 4 británico.

"No sienta bien ahora mismo, pero no he tenido tiempo para pensarlo. Estaba intentando volver rápidamente a mi posición hasta la bandera. Creo que sin duda fue un día muy duro para nosotros como equipo. Yo estaba en el coche, no podía decir qué pasaba", ha comentado el tricampeón en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.

A pesar de lo sucedido y de que Hamilton, una vez más, vuelve a perder distancia en el Mundial respecto a su principal rival, el tricampeón se ha mostrado satisfecho por los puntos que han conseguido como equipo con todos estos incidentes.

"El coche de seguridad va bastante lento. Hay muchos coches de seguridad, pero cuando hay muchos al final, aunque parezca emocionante, acaba siendo peligrosos. Lo único que puedes hacer es aprender de la experiencia. Es mala suerte, lo del reposacabezas. Pero también hemos conseguido buenos puntos como equipo", ha añadido.

 

HORNER TAMBIÉN OPINA

Por su parte, el jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que lo que hizo Vettel estuvo fuera de lugar. "Creo que Vettel ha perdido la cabeza. Debe de haber sentido que Hamilton había frenado a posta y le ha dado un golpe de lado. Ha perdido el control en ese momento", ha expresado Horner.

178 comentarios
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25 Jun 2017 - 18:52
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Las declaraciones de de la Rosa.... "esto en el simulador es antideportivo" XD

25 Jun 2017 - 18:51
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#71 Los comisarios añaden 3 puntos en la superlicencia ... van 9 ... le faltan 3 para ser sancionado 1 ... Ver comentario
Eso es tratar de arreglar el desastre que ha provocado Charly después de las que le han caído. Tarde y mal. Descalificacion y punto.
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25 Jun 2017 - 18:50
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A quien deberia sancionar la FIA es a Whiting, no se puede ser más descarado con sus favoritos, lo de hoy merecía bandera negra a Vettel y drive trough para Hamilton, lo demás pura demagogia.

25 Jun 2017 - 18:49
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Lo que a mi tiene aun impresionado es la capacidad de analisis que tienen alguno por aqui... llevan viendo F1.... quizas 3, 2, 5 años y todavia NO no puede dar comentarios coherente s.. Durante un periodo de SC el puntero puede llevar el ritmo como quiera, y mas durante el relanzamiento donde podria peder su posicion... Insolito que algunos digan que Hamilton tiene algo de culpa... Vuelva a ver carreras pasada y tendra una nocion exacta de que Hamilton no hizo nada malo...

25 Jun 2017 - 18:42
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Las que le cayeron a Fernando en Malasia 2013 por que Vettel se "olvidó" de dar gas a la salida de una curva en plena carreray Fernando le subió encima, dejando el alerón y la carrera. Los que ponian a "parir" a Fernado, ahora ponen verde a Lewis. Si esto no es ser "anti" no se que es. Vettel el parte de 2 acciones iguales y resulta que para unos es inocente en las 2 y para otros culpable en las..... como puede ser?

25 Jun 2017 - 18:38
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Que grandes declaraciones de Pedro de la Rosa, un auténtico señor.

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janGP
25 Jun 2017 - 18:38
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#69 Hamilton hizo algo malo, un manejo con intención y sabia lo que hacia. Pero vettel se paso con lo q ... Ver comentario
cierto, además perdió la victoria por la acción antideportiva
25 Jun 2017 - 18:36
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Lo curioso de este caso, es que para la próxima carrera, "aclararan el reglamento" (La basura que siempre dice Charlie Whiting), y aquí nada ha pasado (al menos para él); sin ir mas lejos, China este año.

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25 Jun 2017 - 18:35
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Hamilton hizo algo malo, un manejo con intención y sabia lo que hacia. Pero vettel se paso con lo que hizo, eso no es deportivo, esa actitud hasta le quito la victoria. Sin embargo pienso que la sanción fue justa ya que hamilton debió haber sido sancionado también y no lo hicieron, aunque estoy consciente que lo de vettel fue muy grave.

Dancor
25 Jun 2017 - 18:35
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Claramente vettel se salió de casillas. No hay excusas! Se toma demasiado en serio eso de seguir los pasos de shummi.... Quizás imitando la parte mala del káiser. Ahora eso de bajar de marchas de lewis también es sancionable. Un mensaje le dio a lewis, ami no me vienes con la del matón de barrio.

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axlvzla
25 Jun 2017 - 18:32
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La actitud de Vettel era sancionable y hasta allí estamos claros... pero Hamilton es una rata de cañería, lo que hizo lo hizo con toda la intención de romperle el aleron delantero a Vettel y arruinarle la carrera... Esa maiobra de frenado es deliberadamente peligrosa e innecesaria, si lo que quería relentizar el pelotó debió haberlo hecho de manera segura reduciendo el ritmo gradualmente... Pegar ese frenazo brusco, eso es una conducción deliberadamente peligrosa... Pero todos sabemos que Hamilton hará lo que sea para ponerse por delante de Vettel, así se trate te una conducción éticamente cuestionable, lo hizo en dos oportunidades con la jodida intención de joderle la carrera a Vettel... Que el ingles se vaya al carajo y que en la próxima reunión de piloto tomen cartas en el asunto para que ese tipo de maiobras sucias no vuelvan a repetirse bajo regimen de safetycar...

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janGP
25 Jun 2017 - 18:27
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#58 @#51 en qué caso? Senna - Prost??? Xo si se lanzaron los autos a 200km/h con toda la intención de ... Ver comentario
1997 a Michael Schumacher ... descalificado no solo de la carrera ... también del mundial ... y valoraron retirarle la superlicencia
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janGP
25 Jun 2017 - 18:23
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No solo falta la bandera negra ...
.
... la acción del Alemán no es acorde a un piloto apto para competir en circuitoS ...
.
... deberían suspender temporalmente y de modo cautelar la superlicencia a Vettel ...
.
... una vez verificado que es apto habilitarlo de nuevo.
.
* no sea que le de otro calentón y repita la misma acción a 300kmh

25 Jun 2017 - 18:21
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Con lo fácil que es solucionar el problema. Charly y Todt entre otros maFIOsos a la misma residencia que Bernie.

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janGP
25 Jun 2017 - 18:21
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No solo falta la bandera negra ...
.
... la acción del Aleman no es acorde a un piloto apto para competir en circuitoa ...
.
... deberían suspender temporalmente y de modo cautelar la superlicencia a Vettel ...
.
... una vez verificado que es apto habilitarlo de nuevo.
.
* no se que le de otro calentón y repita la misma acción a 300kmh

25 Jun 2017 - 18:20
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#58 @#51 en qué caso? Senna - Prost??? Xo si se lanzaron los autos a 200km/h con toda la intención de ... Ver comentario
a buen entendedor pocas palabras bastan mirate las onboard y piensa en cual es mas evidente la actitud antideportiva. Se que no lo vas ha hacer pues sabemos Dr que pie cojeas el fanatismo, lo de Vettel hoy es indefendible y los que deis la cara en su defensa no podéis decir que os gustan loa coches por que yo veo carreras no a crió que se rondan la treintena reaccionar como cualquier conductor violento. Nose tanta campaña de concienciación la restricción de publicidad para dar esta imagen con un campeón del mundo
25 Jun 2017 - 18:15
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Reglamento en mano, dicho por pedro de la rosa, Toni Cuquerella, y muchos más, Hamilton no tiene la culpa, admiro a Vettel, pero hoy ha perdido la cabeza. Peor aún los comisarios, que pudiendo sancionar antes, solo se han atrevido cuando ha parado Hamilton. También decir, que han sido un chiste los 10 segundos de penalización, no pido algo como jerez 97 (Volantazo de Michael), pero si algo acorde al a acción de SEB.

25 Jun 2017 - 18:13
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No entiendo el porque la justifacion una vez que el sc apaga las luces el 1ero puede llevar el ritmo que quiera, por un lado es cierto, pero por el otro hay que ser realistas, Hamilton es muy mala leche y le frenó en la cara 2 veces a Vettel, es entendible el cabreo del alemán, y me gustó que se lo haya demostrado, pero bueno admito que esa reacción es antideportiva y que debió ser expulsado de la carrera así como Lewis ser penalizado con drive trough porque lo de el también es "conducción peligrosa" ya que frenando así de golpe genera accidentes, aun así fue una grandisima carrera y pone al mundial mas caliente que nunca y eso es buenísimo para nosotros!

25 Jun 2017 - 18:10
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#55 @#45 esa acción sin régimen de SC y a 200 km/h es exclusión. Tras una guarrada de lewis NO sancio ... Ver comentario
Vamos aun deporte mas sencillo haber siboo entiendes que es mas antideportivo un entrada fuerte al tobillo o un ostia sin balon.
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