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Aston Martin ha salido en defensa de Fernando Alonso tras la sanción que recibió en el Sprint del Gran Premio de China. El equipo ha solicitado el derecho de revisión y se reunirá con la FIA este mismo viernes para presentar nuevas pruebas del caso e intentar que se elimine la penalización en la superlicencia del piloto asturiano. También está citado Ferrari. 

Si la salida de Adrian Newey se hace realidad, parece que puede tomar dos caminos. En realidad, tres: Aston Martin, Ferrari... o incluso la jubilación. Esta última parece la más improbable, ya que en varias ocasiones el ingeniero ha dicho que quiere seguir ligado a la Fórmula 1. Con este contexto, el diseñador tiene 'potestad' para decidir si quedarse en Silverstone, a unos kilómetros de Milton Keynes, o viajar a Maranello. Y los rumores, aunque parece que tiran con fuerza hacia la Scuderia, no dejan sin fundamento la posibilidad de que trabaje en el equipo de Fernando Alonso. 

La marcha de Adrian Newey de Red Bull se hará oficial en apenas unas horas. Al menos, esa es la información que llega desde Alemania, donde han asegurado que el equipo emitirá un comunicado explicando los términos del adiós. Todo parece indicar que su próximo destino será Ferrari, con quien podría trabajar antes de lo previsto. 

Carlos Sainz se ha vuelto a sincerar sobre su momento de forma y, sobre todo, por la situación a la que se enfrenta su futuro en los próximos meses. El piloto de Fórmula 1, que todavía no ha decidido su próximo destino ha admitido que su momento de forma es bueno, pero también se encuentra "un poco abajo" por su 'no' renovación. "Me hubiera gustado continuar con Ferrari", ha asegurado. 

Frédéric Vasseur no ha tenido reparo en cifrar la distancia con McLaren. El jefe de equipo de Ferrari considera que entre ambos equipos hay alrededor de una décima. Y es algo que pasa ya no sólo con su mayor rival este año, sino con un pelotón de seis o siete coches. "Por detalles puedes pasar de héroe a nada", ha asimilado. 

Jacques Villeneuve ha alabado el gran estado de forma de Carlos Sainz en este inicio de temporada. El campeón del mundo de 1997 ha apuntado que el madrileño es un piloto "maduro y dedicado, inteligente y trabaja duro". E incluso ha añadido que en Fórmula 1, "el talento por sí sólo no basta".

Adrian Newey ha llenado los titulares en los últimos días. La posibilidad de que se marche de Red Bull, rumbo a otro equipo, es posible. Más que hace unos días y, desde luego, más que antes del caso Horner. Ferrari es uno de los mejores posicionados. Históricamente, durante la carrera del ingeniero, se estuvo hablando de si podría o no trasladarse a Maranello. Y ahora parece que el 'sueño' de la Scuderia podría producirse. Pero desde Italia tienen condiciones.

Ricardo Patrese confía en que Adrian Newey fiche por Ferrari. El italiano ha leído mucho la prensa durante los últimos días y ve probable que el ingeniero británico, abandone Red Bull al término del presente ejercicio. Por ello, espera que su nuevo destino sea Maranello, para que así, tras casi 20 años de sequía, la Scuderia vuelva a ser campeona del mundo.

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

Hace 60 años ya que el famoso Ferrari ‘azul’, blanco y azul exactamente, permitió a John Surtees proclamarse campeón del mundo, el único piloto que ha sido campeón del mundo en dos y cuatro ruedas.

Parecía que Ferrari iba a llevar, al menos, un anticipo de su paquete de actualizaciones en Miami, pero todo apunta a que se van a reservar para Imola. Desde Italia sostienen que la Scuderia, con el equipo de Enrico Cardile y el personal aerodinámico de Diego Tondi, ha encontrado 'luz' en su rendimiento al conseguir unas mejoras al más puro estilo Red Bull. 

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

Carlos Sainz y Charles Leclerc ya se han dejado ver –en un vídeo subido por la Scuderia Ferrari a redes sociales– con la vestimenta azul que el equipo llevará en el Gran Premio de Miami.

Todavía quedan dos años para que entre en vigor la nueva normativa de monoplaza en Fórmula 1, sin embargo, ésta ya copa gran parte de los pensamientos de los equipos. En Red Bull se adentran en una nueva aventura al asociarse con Ford y fabricar su propia unidad de potencia, un reto mayúsculo y sobre el que Christian Horner señala que están "70 años" por detrás de Ferrari. 

Ferrari podría estar a punto de anunciar un nuevo acuerdo de patrocinio con la compañía Hewlett-Packard, más conocida como HP. Actualmente, la empresa tiene contrato comercial con Mercedes, pero esta nueva asociación con los de Maranello podría 'ayudar' económicamente a la escudería tras confirmarse la llegada de Lewis Hamilton en 2025. Una relación que podría compararse, en términos contractuales, al patrocinio de Oracle con Red Bull, el más valioso de la F1 actual.