La Fórmula 1 se prepara para una larga semana en Hungaroring, escenario de la undécima ronda de la temporada, que también albergará el segundo test postcarrera del año. Será una prueba que se plantea como clave para el resto de campaña. Con la presencia de pilotos no habituales, pero con un marcado objetivo de trabajo, los equipos tratarán de avanzar en sus monoplazas para la fase final del Mundial.
El ganador del premio McLaren Autosport BRDC Lando Norris probará el monoplaza de Fórmula 1 del equipo del año 2011, el MP4-26, esta semana en Portugal. El piloto de Fórmula 3 tendrá dos días de rodaje en el circuito de Algarve, como premio por haber ganado este citado galardón el año pasado.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que la decisión del equipo de participar en los tests de Pirelli les ha perjudicado en esta temporada, pues los neumáticos de la compañía italiana no se desarrollaron en la dirección que esperaban.
En el primer día de tests posteriores al Gran Premio de Baréin, el MCL32 casi no rodó por numerosos problemas de fiabilidad y de la noche a la mañana, se han recuperado, algo que sorprende a Boullier, que se encuentra confuso sobre la situación de su motorista.
Antonio Giovinazzi ha recibido la luz verde de Ferrari para sustituir de nuevo a Pascal Wehrlein si se diese la oportunidad, según comenta la prensa de su país. Sin embargo, de subirse el italiano de nuevo al C36 de Sauber, no podrá participar en los test posteriores al Gran Premio de Baréin.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, se ha mostrado muy satisfecho con la manera en la que su equipo ha trabajado durante las pruebas de la pretemporada. Sin conocer de manera exacta su lugar al comienzo de la temporada, ha reconocido que podrían tener un gran año por delante, muy marcado por la capacidad de desarrollo de sus monoplazas y en la que sus pilotos podrán tener libertad para luchar en la pista.
La Fórmula 1 no descansa y en la jornada del viernes los monoplazas han vuelto a la acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Fernando Alonso ha causado dos banderas rojas por apagón eléctrico en su MCL32. A continuación, destacamos los elementos técnicos más representativos de este cuarto y último día de pruebas de la pretemporada.
Jos Verstappen ha admitido su preocupación por la presión que recae sobre su hijo, Max Verstappen, dada la enorme responsabilidad y atención mediática que tiene que soportar pese a su corta edad.
Aún no ha comenzado la temporada y ya existen opiniones en el paddock sobre qué piloto ganará este año el título. Mercedes, desde luego, es aún una gran candidata y en concreto, para Horner, Hamilton es el favorito para llevarse su quinto campeonato en la Fórmula 1 este 2017.
La Fórmula 1 no descansa y en la jornada del jueves los monoplazas han vuelto a la acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sebastian Vettel ha marcado el crono más rápido de la mañana y en McLaren continúan los problemas. A continuación, destacamos los elementos técnicos más representativos de este tercer y penúltimo día de pruebas de la semana.
Sebastian Vettel ha roto por fin el silencio que Ferrari mantenía con la prensa desde la pasada semana. El alemán ha reconocido que Mercedes es todavía el equipo a batir este 2017, a pesar del ritmo que ha demostrado la escudería en estos primeros días de tests de pretemporada.
Renault trabaja duro para resolver los primeros problemas con los que se han encontrado al llegar al Circuit de Barcelona-Catalunya para los tests. A pesar de los fallos iniciales, pilotos como Verstappen y Palmer confían en que los franceses resolverán esta situación para Albert Park.
'Límites' es una palabra que está siempre en boca de la FIA. La Federación desde hace un tiempo quiere que los pilotos no dependan tanto de los ingenieros y busca que las carreras dependan más de cada miembro de la parrilla y menos del equipo, para hacerlas más humanas. Es por eso que la normativa respecto al embrague ha cambiado.
La Fórmula 1 no descansa y en la jornada del miércoles los monoplazas han vuelto a la acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Mercedes ha roto el récord en los tests y McLaren, por su parte, avanza a paso lento. A continuación, destacamos los elementos técnicos más representativos de este segundo día de pruebas de la semana.
La Fórmula 1 no descansa y en la jornada del martes los monoplazas han vuelto a la acción en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La segunda semana de test ha comenzado con Williams y Ferrari como equipos destacados y con problemas en McLaren y Renault. A continuación, destacamos los elementos técnicos más representativos de este primer día de pruebas de la semana.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
