Desde la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 se está acercando de muchas formas diferentes a los aficionados. Una de ellas fue la que pudimos vivir al final de la jornada del sábado del GP de Austria. Tres horas después de la clasificación de la Fórmula 1 y justo después del final de la carrera de GP3 –último evento del día en pista–, se organizó en la colina del Red Bull Ring el "Legends Parade 2017".
Al presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, le impresionó "la pasión increíble" de los deportes del motor durante su visita a las 24 horas de Le Mans, una carrera en la que tuvo el orgullo de dar la salida.
Tras la llegada de Liberty Media, la Fórmula 1 y Le Mans parece que están destinadas a una nueva era de colaboración. Si bien en el pasado se acusó a Bernie Ecclestone de hacer coincidir deliberadamente las fechas de las 24 horas de Le Mans con el Gran Premio de Europa, este año la situación es diferente.
Luca Colajanni regresa a la Fórmula 1. El famoso jefe de prensa de Ferrari en la época dorada del triunvirato Jean Todt-Ross Brawn-Michael Schumacher será el director de comunicaciones del nuevo Gran Circo de Liberty Media.
Y es que a pesar del tan cacareado cambio normativo, uno que antes de iniciarse la pretemporada se anunciaba como revolucionario respecto a igualar en lo posible las prestaciones entre las escuderías, una vez puestos los bólidos sobre el asfalto, ha quedado en nada, pues todo sigue en manos de los mismos, igual que antaño.
El actual presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, reconoce que ya se han reunido para tratar la oferta impulsada por Liberty Media por la que los equipos punteros asumirían la compra de la Fórmula 1.
Jenson Button vivió de cerca la NASCAR durante la pasada prueba del Auto Club 400 disputada en el Auto Club Speedway. Tras 15 temporadas en Fórmula 1, el británico acudió a disfrutar del motor estadounidense; diversión que ahora reclama al Gran Circo.
Bernie Ecclestone recibió un golpe importante a principios de año cuando se hizo público que ya no sería el mandamás de la Fórmula 1. Tras más de 40 años en la categoría, el británico dejaba de tener una función dentro del organigrama. Muchos han catalogado de 'traición' lo que hizo Liberty Media con el británico, pero el propio Ecclestone quita hierro al asunto.
La GP2 se creó en 2005 como proyecto conjunto entre Bernie Ecclestone y Bruno Michel. Con Liberty Media al mando del Gran Circo, las negociaciones entre la FIA y FOM continúan para cambiar el nombre de GP2 a F2, pudiendo cerrarse antes del primer evento en Baréin.
Durante la gala de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEdA) que se celebró la semana pasada, diferentes nombres ligados al automovilismo español opinaron en los micrófonos de Movistar F1 sobre la llegada de Liberty Media a la categoría reina.
Ecclestone lleva varios años ya con un pie fuera de la categoría reina, sin embargo, nadie se esperaba que, este mes, se anunciara su salida del negocio que él mismo creó. Ahora, desde Alemania apuntan que las ideas que maquinó, allá por 2013, con su socio Briatore, no están lejos de convertirse en una realidad. ¿Ya sabía que saldría de la Fórmula 1 entonces? ¿La nueva categoría que planean podrá con el 'Gran Circo'? Muchas preguntas sin resolver.
Felipe Massa aún quiere mantenerse en activo, a pesar de que ya ha comunicado que ésta será su última temporada en la Fórmula 1. El brasileño aún no ha anunciado sus planes, pero unos recientes comentarios del brasileño sobre la Fórmula E han despertado la simpatía del máximo responsable de la competición, Alejandro Agag, a quien le encantaría contar con el brasileño en su modalidad.
