Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 01:46'09"985 | 69 | 3 | 25 | |
2 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | + 15"748 | 69 | 7 | 18 | * |
3 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | + 25"084 | 69 | 4 | 15 | |
4 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | + 44"251 | 69 | 9 | 12 | |
5 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | + 49"079 | 69 | 15 | 10 | |
6 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | + 52"025 | 69 | 1 | 8 | |
7 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | + 58"578 | 69 | 10 | 6 | |
8 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | + 58"876 | 69 | 2 | 4 | |
9 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | + 67"028 | 69 | 16 | 2 | |
10 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | + 69"130 | 69 | 17 | 1 | |
11 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | + 73"458 | 69 | 18 | ||
12 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | + 74"278 | 69 | 8 | ||
13 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | + 80"228 | 69 | 6 | ||
14 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | + 85"142 | 69 | 14 | ** | |
15 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | + 2 vueltas | 67 | 19 | ||
16 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | + 4 vueltas | 65 | 20 | ||
RET |
|
55 |
|
STR10 | Renault | + 9 vueltas | 60 | 12 | ||
RET |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | + 14 vueltas | 55 | 5 | *** | |
RET |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | + 16 vueltas | 53 | 13 | ||
RET |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | + 28 vueltas | 41 | 11 |
* 10 segundos para Daniil Kvyat por conseguir ventaja fuera de los límites de la pista.
** 10 segundos para Pastor Maldonado por adelantar al coche de seguridad mientras no estaba permitido.
*** 5 segundos para Kimi Räikkönen por superar el límite de velocidad en el Pit Lane.
Alonso no cree que haya un cambio significativo con las nuevas salidas
Spa-Francorchamps 2015 será la primera carrera en la que los pilotos no puedan contar con los consejos de sus ingenieros en el momento de las salidas, pero para Fernando Alonso éstas medidas no afectarán significativamente a la Fórmula 1. El asturiano ha recordado que los pilotos cuentan con experiencia suficiente como para valerse por sí mismos sin necesidad de unos men
Vettel no descarta el título en 2015: "Lo daremos todo hasta el final"
Sebastian Vettel no quiere conformarse con la tercera posición en el mundial de pilotos y aspira a “aprovechar cada oportunidad” para superar a los monoplazas de Mercedes durante la segunda mitad de la temporada. Según ha destacado el germano, en Ferrari deberán seguir exprimiendo el desarrollo del SF15-T con vistas a aumentar sus opciones en la batalla por el título mundial: “Queremos hacer posible lo imposible”, advierte en palabras a la agencia DPA.
Max Verstappen es bueno para la Fórmula 1, según su padre
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Montoya señala a Sainz como la "mejor opción para Red Bull si se habla de la marcha de Verstappen"
Juan Pablo Montoya ha alabado las cualidades de Carlos Sainz y también ha intentado predecir cuáles pueden ser los próximos movimientos en un mercado de fichajes con mucho movimiento. Para el ex piloto de Fórmula 1, el español es "la mejor opción" para pilotar en Red Bull, "especialmente si se habla de la marcha de Max Verstappen".
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La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
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Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.