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El Gran Premio de Hungría tendrá siempre aroma español. En 2003 Fernando Alonso lograba la primera victoria del automovilismo de nuestro país subido a su Renault R23 y ponía la semilla para que los más jóvenes de nuestro país se fijaran en la Fórmula 1. Uno de ellos fue Carlos Sainz, que está llamado a ser el heredero de Fernando. El piloto de Toro Rosso considera que el asturiano –que este sábado cumple 36 años– aún tiene cuerda para rato, y le ve "compitiendo hasta los 40" si su motivación es la misma, ya que tiene  las "capacidades suficientes" para hacerlo.

Romain Grosjean ha confesado que tras el Gran Premio de Gran Bretaña llamó a Toto Wolff para aclarar lo sucedido con Lewis Hamilton durante la clasificación del sábado. 

Sebastian Vettel no tiene prisa renovar con Ferrari. El piloto alemán asegura que a estas alturas de la temporada, toda la atención se centra en mejorar el coche y rendir en la pista. El alemán acaba contrato este año y puede dar un giro inesperado al mercado de pilotos si decidiera abandonar la Scuderia. Tanto él como su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, finalizan contrato esta temporada y muchas de las miradas de la silly season se centran en ellos.

Fréderic Vasseur se ha pronunciado sobre el divorcio entre Sauber y Honda. El jefe del equipo suizo ha explicado que la situación había cambiado "drásticamente" desde el anuncio de su asociación, a finales del mes de abril. La incertidumbre sobre el futuro de McLaren-Honda también ha sido un factor en la decisión final, según deja entrever el francés.

Leo Kinnunen murió este miércoles a los 73 años después de sufrir una larga enfermedad. El piloto fue el primer finlandés de la historia en participar en la competición de Fórmula 1. Participó en seis Grandes Premios, pero solo consiguió salir en una carrera durante el Gran Premio de Suecia en 1974. 

Durante la jornada del jueves, Sauber hizo público que el acuerdo que había alcanzado con Honda para que los nipones les suministraran motores la próxima temporada quedaba cancelado. Todo ello, unido a los incansables rumores de que McLaren buscará un cambio de motorista, hacen que el fabricante japonés se quede sin opciones para la próxima temporada. Por ello ya buscan un equipo con el que trabajar en 2018.

Carlos Sainz afronta el GP de Hungría con el máximo optimismo y con ganas de olvidar los últimos fines de semana. El piloto madrileño confía en que el diseño del Hungaroring beneficie a las características de su Toro Rosso, ya que no cuenta con muchas rectas y predominan las curvas. Además, considera que no hay más remedio que introducir el halo, aunque admite que no le gusta pero que es un "sacrificio" que debe hacerse.

Sauber ha anunciado este jueves que pone fin al acuerdo que tenían con Honda para que los japoneses fueran sus motoristas en la temporada 2018 y en los años siguientes. El jefe del equipo suizo, Fréderic Vasseur, ha sido el encargado de confirmar la noticia.

Fernando Alonso se siente positivo de cara al fin de semana del Gran Premio de Hungría, ya que es consciente de que es la mejor oportunidad para McLaren este año. Así, espera pasar a Q3 el sábado y terminar en puntos en la carrera.

Puede que Fernando Alonso y Sebastian Vettel vean el halo con buenos ojos, pero ése no es el caso de Max Verstappen y Kevin Magnussen. El holandés y el danés creen que la Fórmula 1 no necesita este sistema porque los coches modernos ya son lo bastante seguros.

Fernando Alonso y Sebastian Vettel aplauden que el halo llegue a la Fórmula 1 en 2018. El español y el alemán piden que se deje de hablar de su estética y se preste atención a la verdadera utilidad de este dispositivo, que es salvar vidas y minimizar el riesgo de lesión para los pilotos.

Alain Prost no quiere 'llevar a la hoguera o al paraíso' a Lance Stroll. El tetracampeón del mundo francés prefiere esperar para dar un veredicto final sobre el talento y el rendimiento del canadiense. Stroll, llegado a la Fórmula 1 como campeón de la F3 de la FIA en 2016, ha levantado variedad de opiniones en el paddock desde que se anunció como piloto titular.

El piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, se encuentra en segunda posición en el Mundial, a sólo un punto del líder, Sebastian Vettel. El británico consiguió acortar la distancia con el de Ferrari gracias a la victoria en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, en el que el alemán acabó en séptima posición.

Los nuevos propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, reemplazarán el actual Pacto de la Concordia por un modelo de franquicia para todos los equipos de  la parrilla. El sistema que se utiliza ahora para distribuir los ingresos fue ideado por Bernie Ecclestone y resulta muy beneficioso para las escuderías grandes, mientras que las pequeñas sufren para sobrevivir.

Muchos son los rumores que hablan de que el piloto Max Verstappen podría acabar fuera del equipo Red Bull la próxima temporada. Los cinco abandonos en los diez Grandes Premios disputados hasta ahora podrían ser el detonante de esta decisión. Aunque el jefe de la escudería de las bebidas energéticas, Christian Horner, ha cerrado la puerta a la posible salida del holandés.