Newey ve "interesante" una dupla Alonso-Verstappen: "Sería diferente a 2007 con Hamilton"

Baron... y en eso de "grupo de trabajo" que señalas... una vez leí una entrevista de hace unos diez años a Patrick Head. Le preguntaron por el FW07, quizás el atmosférico - efecto suelo definitivo. Lo describió de punta a cabo, todo. Faltó que dijera los milímetros de cada tornillo del monoplaza, que era genuinamente obra de él. Lo que hace Newey responde a otra lógica, la de diseñador, director, fundamental e insustituible, el hombre más importante del éxito de Red Bull... pero que delega en un equipo humano algunas funciones de diseño, ciertamente más o muchísimo más complejo que antes. Los autos de F1 'de autor' terminaron hace un tiempo. A Newey y Collin Chapman (un ejemplo, entre varios) los separan una brecha importante. Pero, ambos son brillantes, por supuesto.

Luigi... en realidad, creo que no fue sólo Rory Byrne... fue un todo, que puso contra las cuerdas no sólo a Newey, sino que a toda la parrilla. Ya sabemos la historia de sobra, los mejores en los puestos claves: Todt, Brawn y Schumacher... además de Byrne. Suma a eso la parafernalia y recursos de Ferrari, los neumáticos Bridgestone 'exclusivos' para Maranello, la confusión de McLaren y Williams, y también la influencia política de Ferrari. Pero ojo, todo eso no resta mérito a gente como Schumacher, piloto sideral... O Byrne, gran ingeniero y diseñador.

Newey, es inglés...Es decir en F1 nunca se manifestará contra McL 2007...
Alonso fue saboteado por McL el 2007, entre otras cosas. Eso está confirmado.
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Alonso ya dijo que estaría encantado de compartir equipo con Verstapen de compañero, pero en un equipo que no sea RB, es decir neutral.....

como en el caso de RB el éxito de Ferrari ni solo era el coche. Había un gran grupo de trabajo y estrategas en el muro que sacaron victorias perdidas y por supuesto una bestia al volante como Schumacher.

Haciéndonos eco de la última radio de Alonso en Japón ya sabemos lo que iba a pasar. "Me habéis arrojado al León "... caput finito a la copa de compañeros.

Rory, no puso entre las cuerdas a nadie...Ferrari era el equipo más tramposo de la época...Se saltaban las horas de test, mientras la FIA, mirada para otro lado

La banda de "lucky Luciano" a la ataque...🤭🤭

Bien sabes que Rory puso entre las cuerdas a Newey... experto en fondo plano y en el desgaste de las gomas.

No sales del tema Grant, solo que en el caso de Schumacher estuvo con Rory Byrne

A ALONSO LE BOICOTEARON EL COCHE EN EL 2007!!!!!!!!!!!!

boicot? Esa palabra no está permitida en este foro, de la vuelta y haga corrección. La parte en la que Newey menciona su fama y después menciona suavizar crea un referencia para madurar, Alonso és y punto. Lo que he visto del asturiano es inconformidad, no se está quieto, y eso lo llevo a malas decisiones fuera de la pista, pero justo fuera de pista mostro lealtad, primero con su propia decisión y después con su equipos por lo que incluso levantar la voz no siempre fue bien visto pero en su momento fue necesario, los resultados de Honda pueden no depender de lo que hizo Fernando pero la llamada de atención si tuvo consecuencias en los nipones.

si pero antes te comes 1000 jalapeños tu solo ….

Qué sucedería si…..

No creo que Alonso pudiera sacar nada bueno de un RedBull hecho a medida para Verstapen, si te gana pierdes el prestigio se ser un piloto fuera de serie y a estas alturas no tendría la posibilidad de desmostar lo contrario en otro equipo

Disculpen que salga un poco del tema, pero un hecho curioso: el diseñador de la F1 más exitoso de la historia, el que más mundiales y victorias acumula, Adrian Newey... nunca trabajó con los dos pilotos de la F1 más exitosos de la historia, los que más mundiales y victorias acumulan: Lewis Hamilton y Michael Schumacher.

Pero bueno, no fue necesario: sí lo hizo, de manera triunfante, con Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Mika Hakkinen, Sebastian Vettel y ahora Max Verstappen... 31 años desde su primer monoplaza campeón. Sus autos han ganado 207 carreras. Increíble.

como siempre, solo les el encabezado, y como siempre solo hablas de tu idílico amor tapatío.

Eso da igual..lo que está diciendo Newey, sin mencionar nada...Es que no sería como en el 2007...Donde Hamilton, era el favorito del equipo, mientras a Alonso, lo boicoteaban

A mi no me parece que haya tenido tanto problema con compañeros. Más bien con equipos. Hablando solo de memoria... No recuerdo que tuviera problemas con Marques, Trulli, Fisichella, Grosjean, Raikkonen, Button, Vandoorne, Stroll... son bastantes.
Desde fuera podemos ver problemas con: Hamilton (en realidad con Dennis y todo McLaren), Massa (que venían de la época McLaren y siguieron porque Massa tras pelear el mundial 2008 no asumió Alonso era más rápido que él constantemente), y Ocon (que creo ya todos saben de su enemistad con todo el mundo). Me quedaría Piquet, que no sé hasta que punto tenían problemas entre ellos más allá del crashgate. Más problemas y sonados ha tenido con sus equipos a nivel dirección (McLaren, Ferrari, Renault (crashgate), Alpine).

Bueno, Newey dice claramente lo que muchos vemos, que Alonso no se lleva muy bien con sus compañeros, y sus seguidores niegan a reventar, por qué será que Alonso da esa impresión?

Es una opinión....no un hecho...