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Jos Verstappen ha asumido que su hijo es uno de los pilotos más deseados de la parrilla, si no el que más. El neerlandés podría abandonar Red Bull quizás no el año que viene, pero sí de cara a 2026, cuando el panorama de la Fórmula 1 va a cambiar de forma radical. Algo que también ve el padre de Max: "Así que estamos dejando que todo venga a nosotros en este momento".

Tom Coronel tiene más o menos claro lo que está pasando el Red Bull con Max Verstappen. O, al menos, esa es su predicción. El piloto neerlandés, ha su juicio, ya no se divierte en su actual equipo. Y la escudería de las bebidas energéticas, por otra parte, no consigue dar pasos afianzados en la construcción de la unidad de potencia de 2026. Por eso cree que el actual campeón se marchará pronto, y que ya en Miami hablarán con Mercedes –según los últimos rumores–.

Max Verstappen ha dejado claro que no tiene ninguna necesidad ni deseo de ocultar que Lewis Hamilton es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos. El vigente campeón del mundo respeta y mucho a su máximo rival en 2021 y pese a que su relación entre sí no es la más fluida, siempre es directa y sencilla.

Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, no descarta la introducción de más Sprints al calendario de la categoría reina del automovilismo. Indica que este formato "mantiene la tensión todos los días" y, además, sostiene que es algo de lo que hablará "en la próxima Comisión de F1".

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

Lando Norris se ha llevado la mejor nota en el Gran Premio de China, de acuerdo con la valoración del Power Ranking. El británico, con un 9,8, ha superado a Max Verstappen –9,6–, aunque el neerlandés recupera así el liderato, que había perdido con Carlos Sainz –séptimo en esta ocasión–. La actuación de Fernando Alonso a lo largo de todo el fin de semana le ha elevado hasta la tercera posición de esta clasificación, con un notable. 

Max Verstappen sumó un nuevo triunfo en el Gran Premio de China y añadió así el circuito de Shanghái a su palmarés. El piloto de Red Bull va directo hacia su cuarto título consecutivo, si no hay un giro de guion inesperado, y Christian Horner se ha desecho de elogios hacia él. El jefe de equipo asegura que es un "metrónomo" y que su estado de forma es digno de admirar, así como los resultados que está consiguiendo. 

Tras ganar ayer el GP de China y añadir el Circuito Internacional de Shanghái, a su palmarés, Marina Bay es el único circuito en el que Max Verstappen no ha ganado. Al vigente campeón del mundo aún se le resiste el GP de Singapur y sólo le queda ese para completar el pleno de victorias el todos los trazados.

Toto Wolff no da por perdida la posibilidad de fichar a Max Verstappen. Sin embargo, Christian Horner ha querido defender su territorio y le ha parado los pies al de Mercedes. El jefe de equipo de Red Bull considera que los problemas de la escudería de Brackley no están en el mercado e incluso se ha 'atrevido' a aconsejar al austriaco: "Creo que probablemente tiene otros elementos en los que necesita centrarse en lugar de centrarse en pilotos que no están disponibles".

Max Verstappen ha añadido el Circuito Internacional de Shanghái a su palmarés tras ganar el GP de China sin oposición. Victoria número 58 del vigente campeón del mundo, cuarta en cinco carreras esta temporada, con la que amplía aún más su ventaja al frente del Mundial. Domingo muy bueno para él, un nuevo triunfo sin apenas sudar.

Max Verstappen ha conseguido la pole 100 para Red Bull. Lo ha hecho 'escoltado' por su compañero de equipo, Sergio Pérez, y Fernando Alonso, que logró el tercer mejor tiempo en Q3. Una imagen curiosa, porque se ha producido en China, el mismo lugar donde la escudería salió, por primera vez, desde la primera posición en un Gran Premio. Eso pasó en Shanghái, el 18 de abril de 2009, con Sebastian Vettel primero, Mark Webber tercero, ¡y Alonso segundo! 15 años después y todo sigue igual. O casi igual. No tenían ni idea que 15 años después, en este mismo escenario, sumarían su Pole número 100.

Max Verstappen partirá desde la Pole en el regreso del GP de China. El tricampeón del mundo ha cuajado una gran jornada de sábado en la que, además de haberse llevado también la victoria en el Sprint, admite que éste les ha dado "ideas para el coche" las cuales han hecho que el RB20 haya funcionado "aún mejor" en la sesión de clasificación.

Max Verstappen saldrá cuarto en el Sprint de China. Helmut Marko ha intentado explicar que el principal motivo por el que no logró mejorar su posición de cara a la carrera corta de mañana, y ha señalado directamente la puesta a punto de las gomas. Tiene claro que el campeón del mundo no logró meter en temperatura los neumáticos y ha admitido que deben conocer el motivo. Porque, en estos momentos, "no sabemos por qué", ha aclarado. 

Max Verstappen cree que el cuarto puesto en el que arrancarán el Sprint de mañana es lo que se merecen. El vigente campeón del mundo tiene claro que el RB20 sufre más condiciones de mojado y para él, la SQ3 ha sido como pilotar sobre hielo, por lo que no ha podido pasar de la segunda fila.

Max Verstappen entiende la renovación de Fernando Alonso con Aston Martin. El neerlandés, que duda que él siga a los 45 años compitiendo en Fórmula 1, no ha dudado en apreciar la buena relación entre el asturiano y su equipo e, incluso, ha alabado la proyección de futuro de los de Silverstone. "Quieren ganar en la F1 y él cree en el proyecto. Así que, por supuesto, tiene sentido renovar", ha asumido.